Шина Uniroyal WinterExpert 235/45 R18 98V FR XL

Uniroyal — європейський шинний бренд, історія якого почалася ще в 1868 році. Наприкінці 20 сторіччя права на випуск шин під цим брендом викупили одразу два відомі концерни: французький Michelin та німецький Continental. Нині покришки виробляють на заводах у Європі, Азії та Америці, залежно від того, на якому ринку вони продаватимуться. Інженери компанії розробили багато унікальних технологій, включаючи й ті, які згодом здійснили справжню революцію у шинній справі. Одна з них стала особливістю продукції — Shark Skin Technology, здатна помітно знизити ризик аквапланування. Фірмові шини бренду — «дощові». Winter Expert — лінійка для легкових автомобілів та позашляховиків, надійні шини для м'яких європейських зим.

Серія Uniroyal Winter Expert

Загальний опис

Автомобільні шини Uniroyal Winter Expert розроблені для експлуатації за умов нехолодних малосніжних зим. Завдяки типорозмірному ряду цієї моделі можна підібрати покришки для широкого кола легкових автомобілів (компактних та середньорозмірних, класу гольф) та автомобілів класу SUV. Усі властивості шин однаково добре розкриваються на асфальті, бездоріжжі, ґрунтівці. Шини сприяють безпечному проходженню складних ділянок дороги (снігу, льоду, мокрої траси), а на сухому асфальті додають плавності ходу машини та комфорту водію та пасажирам у салоні завдяки мінімальним шуму та вібрації.

Одна з особливостей шини — «акуляча шкіра», фірмова технологія Shark Skin, яка запозичена з виробничих секретів виготовлення літніх «дощових» шин. Суть її в тому, що на дні дренажних борозенок є спеціальні текстурні елементи, які допомагають справлятися з великими обсягами води. Це прискорює водовідведення і робить рух в цілому безпечнішим, а манеру керування — впевненішою.

Характеристики:

• діаметр — 14-20”;
• ширина профілю — 165-275 мм;
• висота профілю — 40-80;
• індекс навантаження — 75-110;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг шини — її якості на вологій дорозі. Завдяки конструкції та дренажній системі зменшений ризик зриву в занос або прослизання, а аквапланування можливе лише при неправильному виборі швидкісного режиму під час дощу. Ця модель демонструє покращені показники курсової стійкості та стабільний рух по прямій.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три-чотири сезони експлуатації залежно від навантажень та інших чинників, які впливають на знос протектора. Термін експлуатації може скоротитися через неправильне зберігання шин у міжсезоння, часте використання екстреного гальмування, поганий стан доріг. Економічність цієї моделі полягає у зменшенні витрати палива — цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для зимових шин Уніроял Вінтер Експерт підібрали симетричний направлений малюнок протектора. У центрі бігової доріжки — ребро жорсткості, складене зі складних фігурних блоків, а обабіч від нього ряд блоків, що визначає направленість протектора. Велика кількість гострих кромок та кутів утворює зчіпні кромки, і це покращує зчеплення на снігу, мокрому асфальті, льоду.

Плечовини в цьому протекторі масивні, вони продовжують направленість центральної частини. Злегка навскісні макроблоки сприяють комфортному проходженню складних ділянок дороги та допомагають утримувати автомобіль у межах заданої траєкторії під час маневрування.

Всі блоки протектора вкриті тривимірними ламелями — у цьому малюнку вони хвилеподібні та відповідають за різні функції. Так, ламелі в центральній частині працюють на динамічний розгін та ефективне гальмування, посилюють зчеплення на мокрій та слизькій дорозі. А в плечових зонах ламелі сприяють безпечному входженню в поворот та легкому виїзду із замету або колії.

Дренажна система має направленість від центру до боковин, відводить воду та снігову кашу з плями контакту у постійному режимі. Завдяки її роботі знижується ризик аквапланування, заносів на льодовій кірці.

Компаунд

У складі гуми для цієї лінійки шин головну роль відіграє силіка. Цей кремнієвмісний компонент сприяє поліпшеному зчепленню, скороченню гальмівного шляху та витрати палива, зменшенню кількості шкідливих вихлопів. Присадки відповідають за еластичність гуми та відсутність ефекту твердіння на морозі (до -25 градусів).