Шина Westlake SL366 MT 245/75 R16 120/116Q RWL

Одому із найбільших виробників автомобільної гуми в Китаї, компанії Hangzhou Zhongce Rubber, належить бренд Westlake. Компанія була заснована у 1958 році, бренд Westlake з'явився набагато пізніше, у 1992 році. Зараз гума під цією торговою маркою продається більш ніж у 110 країнах світу, її обирають за гідну якість та низькі ціни. У каталозі бренду презентовані десятки моделей шин для легкових автомобілів, позашляховиків, мікроавтобусів та фургонів, є покришки для спортивних машин та мотоциклів. Westlake SL366 MT — це всесезонні шини для позашляховиків та пікапів, надійна та витривала гума з високою стійкістю до стирання.

Серія Westlake SL366 MT

Загальний опис

Автомобільні шини Westlake SL366 MT розраховані на змішані умови експлуатації: вони однаково передбачувано поводяться і на асфальтованих міських дорогах, і на перетнутій місцевості, і на бездоріжжі. Збалансовані якості гуми зробили її універсальною: на асфальті вона демонструє низький рівень шуму, зберігаючи акустичний комфорт у салоні, на кам'янистих та сипких ґрунтах на кшталт мокрого піску показує стійкість та гарні зчіпні властивості. Змодельований комп'ютером малюнок протектора виробник називає “самоочисним” — в ньому не застрягають камені, гілки та інше дрібне сміття. Шини презентуються як оптимальний варіант для тих, хто часто їздить як у місті, так і за його межами.

Характеристики:

• діаметр — 14-20”;
• ширина профілю — 185-265 мм;
• висота профілю — 70-85;
• індекс навантаження — 102-123;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год.

Переваги

Всесезонні автомобільні шини Вестлейк СЛ366 МТ вирізняються високою міцністю: їхня конструкція була посилена додатковими шарами безшовного нейлону, а боковини отримали більш щільний компаунд. Це дає змогу гумі не деформуватися під великими навантаженнями, а також знижує ризик пошкодження на кам'янистих ґрунтах. Інші плюси покришок — відмінні показники зчеплення з ґрунтовкою, сухим і мокрим асфальтом, снігом, зледенілим ґрунтом. Шини швидко реагують на повороти керма, стійкі до перепадів температур.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії здатні прослужити щонайменше 2,5-3 роки, за умови, що щорічний пробіг не перевищуватиме 20 тисяч кілометрів. На фактичний термін служби гуми впливатимуть такі чинники, як співвідношення асфальту та бездоріжжя, якість доріг, манера водіння і навіть рівень тиску в покришках. Подовжити термін служби шин можуть акуратне водіння без частих екстрених гальмувань, не надто часті виїзди на бездоріжжя. Економічність моделі полягає в доступній ціні та можливості не витрачати кошти щосезону на послуги шиномонтажу.

Дизайн

Малюнок протектора шини симетричний, ненаправлений. Центр бігової доріжки — це два ряди блоків, їх вирізняє велика кількість кутів. Гострі кромки в цій частині гуми працюють як ґрунтозачепи, покращуючи зчеплення з дорогою та стійкість покришок під час руху по прямій. Вони ж забезпечують шинам ефективність гальмування на різних покриттях, динамічність розгону.

Масивні макроблоки в плечових зонах мають заокруглені краї. Як і елементи у центрі, вони вкриті тривимірними ламелями. Оптимізована посадка блоків на плечах знижує рівень шуму, а їхня масивність сприяє збереженню стабільних розмірів плями контакту при маневруванні. Ці зони працюють, коли машина їде слизькою дорогою, пухким снігом, льодом, роблячи проїзд таких ділянок більш комфортним і простим.

Дренажна система шини має складну структуру, вона складається з широких борозенок, які відокремлюють елементи протектора один від одного. Система справляється з великими об'ємами рідини та талого снігу на дорогах, швидко відводячи їх із контактної плями. Це робить поїздки безпечнішими, зменшує ймовірність заносів та аквапланування.

Компаунд

Компаунд шини розроблявся з урахуванням всесезонної експлуатації, тому він містить термоприсадки, еластомери, синтетичні комплекси. Вони підвищують стійкість шин до перепадів температур, а також роблять гуму міцнішою, довговічнішою, уповільнюють її знос. В результаті шини вийшли зносостійкими, нечутливими до реагентів на зимових дорогах та до механічних впливів на бездоріжжі.