Шина Yokohama Geolandar H/T G056 275/50 R21 113V XL

Yokohama — японська компанія, заснована у 1917 році. У 1921 вона першою в країні почала виробництво автомобільних шин з кордом, а вже в 1935-му стала постачальником гуми для заводів Тойота і Ніссан. У 2007 році компанія відкрила філію в Індії, у 2016 році виробник придбав індійське підприємство з випуску сільськогосподарських шин. У березні 2022 року японська компанія придбала шинний підрозділ шведського концерну Trelleborg AB. Yokohama Geolandar H/T G056 — всесезонні шини для позашляховиків та автомобілів класу SUV, надійна гума з підвищеною міцністю та стійкістю до зносу.

Серія Yokohama Geolandar H/T G056

Загальний опис

Автомобільні шини Yokohama Geolandar H/T G056 отримали тришаровий брекер, що допомогло підвищити їхню стійкість на різних типах покриттів, зокрема при маневруванні. Підвищена міцність конструкції також зменшила ризик випадкових пошкоджень при виїздах на бездоріжжя та дороги поганої якості. Під час випробувань на полігоні гума продемонструвала низький рівень шуму, здатність швидко адаптуватися до зміни погодних та дорожніх умов, швидкий відгук на повороти керма. Шини зношуються повільно і рівномірно, досягти цього вдалося шляхом введення до складу компаунду діоксиду кремнію (силіки). Модель презентована у великій кількості типорозмірів, підібрати комплект можна і для міського кросовера, і для важкого повнопривідного позашляховика.

Характеристики:

• діаметр — 15-22”;
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 45-70;
• індекс навантаження — 98-116;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Йокогама Геолендер Ейч/Ті Джі056 можна відзначити їхню підвищену стійкість до деформаційних навантажень, а також випадкових пошкоджень та стирання. Інший важливий плюс — термостійкість, завдяки якій гума зберігає помірну м'якість та еластичність і на спеці, і при мінусових температурах. Шини малошумні, зберігають акустичний комфорт у салоні, пом’якшують невеликі нерівності дорожнього покриття, поглинають вібрацію. Для тих, хто їздить часто і на великі відстані, важливим плюсом гуми стане економія палива — завдяки зниженому опору коченню вона зменшує витрату палива на 5-6% у порівнянні зі стандартними показниками.

Економічність та термін експлуатації

Ресурс шин серії, за заявою виробника, становить не менше 70 тисяч кілометрів, що приблизно дорівнює 3-4 рокам експлуатації. До прискореного зносу протектора можуть призвести дороги поганої якості, агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями та різкими прискореннями з місця. Економічними шини можна назвати завдяки тому, що вони зменшують витрату палива.

Дизайн

Малюнок протектора шини асиметричний, ненаправлений. У центрі розташовані три ребра жорсткості, складені з ромбоподібних блоків. Їх вкривають прямі та напівкруглі ламелі, вони утворюють додаткові зчіпні кромки. Конструкція центру протектора з великою кількістю кутів сприяє стійкості покришок під час руху по прямій по різних покриттях, а також динамічності розгону та ефективності гальмування.

Плечові зони мають складну будову: масивні прямокутні макроблоки в них доповнені литими ребрами жорсткості. Це покращує стійкість шин при маневруванні завдяки збереженню стабільності розмірів плями контакту. Плечі з макроблоками полегшують виїзд із колії, проходження таких складних ділянок дороги, як глибокі калюжі з брудом, уторований сніг, лід.

Чотири глибоких кільцевих канали є основою дренажної системи шини. Швидко відводити воду, бруд, снігову кашу та льодову крихту з плями контакту їм допомагають численні діагональні борозенки. Система зберігає ефективність навіть при великій кількості рідини на дорогах, знижуючи ймовірність заносів та аквапланування.

Компаунд

Формула компаунду забезпечує шинам високу міцність, стійкість до стирання, а також перепадів температур. Гума містить полімерні сполуки, термоприсадки, еластомери та силіку, які виконують різні завдання. Так, еластомери зберігають еластичність шин незалежно від погоди, термоприсадки не дають їй стати занадто жорсткою на морозі, а силіка підвищує зносостійкість і знижує опір коченню.