Чеський виробник Barum — відома європейська компанія, яка виробляє шини близько 79 років. У 1993 році завод став частиною величезної компанії — Continental Group. Це дало можливість розробляти лінійки літніх та зимових автомобільних шин за найкращими світовими технологіями, із застосуванням фірмових інновацій, компаундів. Одна з головних переваг цих шин — їхня доступна вартість. SnoVanis 3 — лінійка для комерційного транспорту, легких вантажівок, мікроавтобусів.
Серія Barum SnoVanis 3
Загальний опис
Автомобільні шини Barum SnoVanis 3 — легковантажні, розроблені з урахуванням високих навантажень комерційного транспорту. З'явилися на ринку у 2021 році, замінивши собою лінійку SnoVanis 2. Інженери компанії змінили склад компаунду, а також малюнок протектора, щоб досягти поліпшених показників на снігу та льоду у порівнянні з шиною попереднього покоління.
Ця лінійка зимових шин однаково добре демонструє свої ходові якості на асфальті та на путівцях, проте для бездоріжжя не призначена. Важливо й те, що шини розраховані на м'яку європейську зиму — саме в такій кліматичній зоні вони демонструватимуть заявлені виробником характеристики. Шини зносостійкі, протектор стирається рівномірно, що дає можливість зберігати стійкість та стабільність під час руху до останнього дня експлуатації.
Характеристики:
- діаметр — 15-17”;
- ширина профілю — 195-235 мм;
- висота профілю — 55-75;
- індекс навантаження — 102-115;
- індекс швидкості — R — до 170 км/год, T — до 190 км/год.
Переваги
- Перевагами цих зимових шин є:
- посилена зносостійкість (у порівнянні з попередньою серією збільшена на 11%);
- паливна економічність;
- якісне зчеплення на будь-якому з типів зимових дорожніх покриттів;
- стабільність під час руху по прямій та точність під час виконання маневрів.
Економічність та термін експлуатації
Виробник гарантує збереження всіх характеристик протягом щонайменш трьох сезонів, проте на термін експлуатації впливають клімат і дороги, якими переважно їздитиме автомобіль. Важливим є і сезонний пробіг — найчастіше при великих цифрах гуму потрібно міняти вже після другого сезону. Шини знаходяться у бюджетному ціновому сегменті. Водночас завдяки зниженню опору коченню вони сприяють зменшенню витрати палива.
Дизайн
Зимові легковантажні шини Барум СноВаніс 3 отримали симетричний малюнок протектора у чотириреберному варіанті. Центральні ребра жорсткості складені з V-подібних блоків — це традиційне рішення багатьох виробників зимових шин. Бігова доріжка займає приблизно половину протектора, що сприяє покращенню стійкості на слизькій дорозі.
Плечові зони були зменшені у розмірах, але складені вони з блоків напівзакритого типу. Таке конструктивне рішення дало змогу поліпшити прохідність пухким снігом або ґрунтовими дорогами після дощу. Дренажна система розгалужена, а її особливістю є наявність фігурних містків та заглиблень. Завдяки такій конфігурації пляма контакту залишається сухою навіть під час сильного дощу — вода та снігова каша відводяться швидко.
Ламелі у цій шині використані тривимірні, при цьому вони синусоїдальної форми. Тому вони розкриваються при контакті з дорожним покриттям, що збільшує пляму контакту. А боковини шини посилені різними вставками та підпротекторним шаром — це потрібно для того, щоб легковантажна шина витримувала підвищені навантаження і не страждала від ударів.
Компаунд
За основу компаунда взяли той, що використовувався для попередньої лінійки шин. Цей склад був посилений додатковим введенням силіки, у ньому є полімери та спеціальні добавки для еластичності гуми. Завдяки компаунду було досягнуто паливної економічності та покращено важливі характеристики шини. Зокрема, максимально знижено опір коченню, став ефективнішим процес гальмування.
