У 40-х роках минулого сторіччя в Чехії відбулося об’єднання трьох компаній, які займалися виготовленням шин. В результаті виник Barum – виробництво, яке у 1993 році стало частиною концерну Continental, і яке й досі виробляє якісні бюджетні покришки. 18 мільйонів виробів підприємства щорічно експортуються до країн Європи, Азії, Північної Америки. Шини Barum Vanis 2 – літня лінійка, призначена для комерційного транспорту.

Серія Barum Vanis 2

Загальний опис

Серія Barum Vanis 2 призначена для легковантажних автомобілів, мікроавтобусів, мінівенів, висока зносостійкість робить її придатною для використання на комерційному транспорті.

Барум Ваніс 2 – це вдосконалені шини другого покоління, які замінили Barum Vanis у 2013 році.

Характеристики:

• діаметр шин – 14-17”;
• ширина профілю – 185-235 мм;
• висота профілю – 55-80;
• макс. навантаження на колесо – 102-116 (до 850-1250 кг);
• індекс швидкості – Q-T (160-190 км/год).

Бюджетна вартість шин Barum Vanis 2 робить їх доступним рішенням як для великих комерційних підприємств, так і для приватних підприємців, проте доступна вартість – зовсім не найбільша їхня перевага.

Переваги

Після випуску першого покоління шин підприємство оцінило слабкі сторони моделі та виключило їх з лінійки Barum Vanis 2. Так, у новій лінійці:

• Добре збалансовані зчіпні якості (зчеплення з дорожнім покриттям краще на 5%);
• Гальмівний шлях зменшено на 7%;
• Знижений ризик аквапланування навіть у дощову погоду (завдяки заміні водовідвідних борозенок);
• Покращені керованість та курсова стійкість;
• Підвищена зносостійкість;
• Невисока шумність (використано технологію «Low Noise»: тупикові борозенки та змінний крок блоків блокують повітряні завихорення).

Економічність та термін експлуатації

Як уже було зазначено раніше, лінійка шин Барум Ваніс 2 має бюджетну вартість, але цим її економічність не обмежується. Згідно з результатами численних тестів, термін експлуатації цих шин буде у середньому на 12% довшим, ніж у шин-попередниць.

Окрім того, придбати гуму Barum Vanis 2 варто заради оптимізації витрати палива: за умови правильно підібраного швидкісного режиму вона дасть можливість заощадити до 8% пального.

Дизайн

Малюнок протектора симетричний ненаправлений, з чотирма поздовжніми ребрами та S-подібним візерунком. Такий дизайн дав змогу підвищити курсову стійкість та протистояти поперечним навантаженням під час крутих поворотів та різких маневрів.

Велика кількість блоків складної конфігурації дає більшу кількість зчіпних кромок, а це забезпечує якісне зчеплення на асфальті, ґрунтовому покритті під час дощу.

Збільшена пляма контакту та оптимізована жорсткість центральних блоків дали можливість скоротити гальмівний шлях.

Три водовідвідні поздовжні канали та ширші та глибші поперечні борозенки сприяють ефективному відведенню з-під протектора води та рідкого бруду, завдяки чому ризик аквапланування зводиться до мінімуму.

Компаунд

Високомолекулярний склад компаунду дав змогу підвищити зносостійкість протектора, зменшити швидкість стирання блоків, досягти рівномірності зносу, що також підвищує тривалість служби шин.