Японський бренд Bridgestone входить до числа світових лідерів із виробництва шин і є постачальником для Формули-1. Виробник експортує свої готові вироби до 170 країн, а його шини проходять сертифікацію за стандартами EU та JATMA. Загальний обсяг виробництва продукції перевищує 200 мільйонів покришок щороку. Bridgestone Potenza RE040 – це літні шини преміумкласу для спортивних седанів і кросоверів.

Серія Bridgestone Potenza RE040

Загальний опис

Автомобільні шини Bridgestone Potenza RE040 призначені для динамічного керування потужними автомобілями, зокрема Audi TT і BMW Z8. За результатами випробувань шини продемонстрували відмінну стійкість на сухому й мокрому асфальті, впевнену керованість на високих швидкостях. Крім того, покришки вирізняються низьким рівнем шуму та високою зносостійкістю. Під час розроблення шин інженери прагнули забезпечити надійне зчеплення з різними типами дорожнього покриття, для чого використовували технології, запозичені у моделей для Формули-1. Серія доступна в широкому діапазоні типорозмірів, що дає змогу підібрати комплект як для спортивного купе, так і для кросовера.

Характеристики:

• діаметр – 15-19”;
• ширина профілю – 165-275 мм;
• висота профілю – 35-60;
• індекс навантаження – 81-103;
• індекс швидкості – V до 240 км/год, W – до 270 км/год, Y – до 300 км/год.

Переваги

Автомобільні шини Бріджстоун Потенза РЕ040 відзначаються високою міцністю, стійкістю до деформаційних навантажень і стирання. Гума демонструє надійне зчеплення з різними типами покриття, зокрема з мокрим асфальтом навіть на високій швидкості. Гума швидко адаптується до зміни дорожніх умов, ефективно протидіє акваплануванню завдяки грамотно продуманій конструкції дренажної системи. Серед інших переваг шин – низький рівень шуму, здатність згладжувати нерівності дороги та амортизувати вібрації для забезпечення комфорту в салоні, а також швидка реакція на повороти керма. Завдяки зниженому опору коченню гума сприяє зменшенню витрат пального.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 2-4 сезони експлуатації із сумарним пробігом до 80-85 тисяч кілометрів. Водночас важливо розуміти, що фактичний строк служби не завжди дорівнює заявленому, оскільки він залежить від якості доріг, стилю водіння, умов міжсезонного зберігання шин. Так, причинами прискореного стирання протектора можуть стати часті екстрені гальмування, експлуатація на неякісних дорогах. Економічність шин полягає в їхній довговічності, а також у зменшенні витрати пального завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Симетричний неспрямований малюнок протектора шини оптимізовано для швидкісної їзди. Центральне ребро жорсткості за формою нагадує пір'я стріли, а два інших, з обох боків від нього, складаються з роздвоєних блоків. Завдяки цьому в центрі бігової доріжки є велика кількість елементів із гострими кутами. Вони працюють як елементи зчеплення та забезпечують гумі стійкість під час прямолінійного руху, динамічність розгону та ефективність гальмування.

Плечові зони покришки складаються з витягнутих макроблоків. Їхня конструкція сприяє стійкості під час маневрування та полегшує подолання мокрого асфальту і складних ділянок дороги.

Чотири кільцеві канали є основою дренажної системи шини. Разом із канавками вони швидко відводять воду й бруд із плями контакту, завдяки чому знижується ризик виникнення аквапланування чи заносу на мокрій дорозі. Система зберігає високу ефективність навіть за складних погодних умов, коли на дорогах багато води.

Компаунд

Основою компаунду шини є оптимізований каучук, посилений дрібнодисперсною силікою, полімерами та присадками, що застосовуються для моделей в автоспорті. Компоненти гумової суміші підвищують стійкість шин до зношення, стирання на твердих покриттях та за високих температур. Полімери у складі компаунду забезпечують шинам еластичність і, відповідно, надійне зчеплення з дорогою. Термоприсадки допомагають зберігати помірну жорсткість у спеку, щоб гума не розм'якшувалась та витримувала екстремальні навантаження. Силіка знижує опір коченню, сприяючи паливній економічності покришок.