
Німецький бренд Continental належить однойменній компанії, заснованій у 1871 році. Автомобільна гума з'явилася в її асортименті в 1898 році, до цього виробник випускав гумову тканину та вироби з м'якої гуми. В 1905 інженери Continental створили перші у світі знімні покришки, що стало революційним проривом у галузі. Безкамерна гума почала випускатися компанією в 1955 році, причому вона була першою в Німеччині. Загалом на восьми шинних заводах та науково-технічних центрах Continental зараз працюють понад 100 тисяч фахівців, підприємства розташовані в Чехії, Німеччині, Бельгії, США, Великобританії та інших країнах. Continental ContiCrossContact LX20 — літні шини для позашляховиків та автомобілів класу SUV, в регіонах із теплим кліматом їх можна використовувати як всесезонні.
Серія Continental ContiCrossContact LX20
Загальний опис
Автомобільні шини Continental ContiCrossContact LX20 вийшли доволі універсальними: вони якнайкраще придатні для поїздок і по асфальтованих заміських шосе, і по ґрунтівках. Використана при створенні гуми технологія EcoPlus допомогла суттєво подовжити термін служби покришок, а також зробити їх паливно економічними шляхом зниження опору коченню. Шини отримали посилений каркас та ущільнені боковини, завдяки чому вдалося знизити ризик випадкового пошкодження, а блокова структура протектора забезпечила їм надійне зчеплення з різними типами покриття та ефективність гальмування. Покращений компаунд допоміг підвищити стійкість до стирання, зробити знос рівномірнішим.
Характеристики:
- діаметр — 20-22”;
- ширина профілю — 255-275 мм;
- висота профілю — 45-60;
- індекс навантаження — 100-117;
- індекс швидкості — R — до 170 км/год.
Переваги
Серед переваг автомобільних шин Континентал КонтиКросКонтакт ЛХ 20 можна відзначити підвищену стійкість до деформаційних навантажень, міцність і зносостійкість. Гума не надто шумна, зберігає акустичний комфорт у салоні під час руху по твердих покриттях. Вона швидко реагує на повороти керма, передбачувано поводиться на мокрій та слизькій дорозі, кам'янистих ґрунтах. Шини швидко адаптуються до зміни погодних умов, не розм'якшуються на спеці та не твердіють під час похолодання. Не менш важливою перевагою можна вважати паливну економічність — гума знижує стандартні для автомобіля показники витрати на 5-6%.
Економічність та термін експлуатації
За заявою виробника, шини розраховані щонайменше на 70 тисяч кілометрів пробігу, це 3-5 сезонів експлуатації залежно від сезонних пробігів. При цьому фактичний термін служби може бути іншим: так, до прискореного зносу протектора можуть призвести часті екстрені гальмування та агресивна манера водіння загалом, регулярні виїзди на дороги поганої якості, неправильне зберігання шин між сезонами. При акуратному керуванні та невеликих пробігах за сезон гума може прослужити й довше. Економічними шини вважаються завдяки довговічності та здатності зменшувати витрати палива.
Дизайн
Малюнок протектора шини симетричний, ненаправлений. Центральне ребро жорсткості складено із блоків складної форми з гострими кутами, вони доповнені невеликими трикутними елементами. Обабіч ребра розташовані ряди блоків. Щільне ламелювання збільшує кількість зчіпних кромок, що допомагає шинам зберігати стійкість під час руху по прямій, демонструвати відмінну розгінну динаміку та ефективне гальмування на різних типах покриттів.
Масивні плечі сформовані великими прямокутними блоками, кожен з них розділений ламелями на три частини. Така конструкція плечових зон сприяє стійкості гуми під час маневрування, а також зниженню рівня шуму. Плечі покришок працюють, коли машина проїжджає глибокі калюжі з брудом, їде пухким піском, мокрою ґрунтовкою.
Основою дренажної системи моделі є чотири кільцеві канали. Швидко відводити воду та бруд із плями контакту їм допомагають діагональні борозенки, які розділяють протекторні блоки. Система зберігає ефективність навіть при великих об'ємах рідини, знижуючи ризик заносів та аквапланування.
Компаунд
Гумова суміш шини містить полімери, еластомери, силіку. Ці компоненти підвищують стійкість шин до зносу, механічного та хімічного впливу, забезпечують помірну м'якість незалежно від погодних умов. Силіка знижує опір коченню, зменшуючи витрату палива.