General Tire — відомий бренд, компанія, яка була заснована ще у 1915 році. Шини для автомобілів завжди вирізнялися якістю, але при цьому були недорогими. Наприкінці минулого сторіччя компанію викупив один з великих концернів — німецька Continental AG. Отримавши доступ до передових технологій, бренд збагатився новими можливостями. П'ять заводів, розташованих у різних країнах Північної Америки, виробляють близько третини всієї продукції Континенталь. Snow Grabber — одна з популярних серій, яка вирізняється широким типорозмірним рядом та відмінними експлуатаційними характеристиками.

Серія General Tire Snow Grabber

Загальний опис

Автомобільні шини General Tire Snow Grabber призначені для двох груп автомобілів — легкових (від компактних до середніх) та SUV (кросовери, позашляховики, пікапи та мінівени). У цій серії є шипована та нешипована версії – все залежить від розміру покришок. Більшість шин для легкових автомобілів не обладнали шипами, а ось ті, що призначені для їзди бездоріжжям, ошипували із застосуванням фірмових технологій.

Відмінність шипованої шини в цій серії полягає в компаунді: суміш посилена компонентами, які відповідають за стійкість металевих елементів. Також завдяки використанню комп'ютерних технологій було оптимізовано і схему посадки шипів — вони не тільки посилюють зчіпні якості, але також зменшують шумність шини, подовжують життя самому протектору.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 215-275 мм;
• висота профілю — 40-75;
• індекс навантаження — 96-113;
• максимальне навантаження на колесо (кг) — від 600 до 1200;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год, R — до 170 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Переваги цієї серії шин — це постійне надійне зчеплення, стійкість до різних механічних пошкоджень, повільний та рівномірний знос. Завдяки ламелям покращується керованість на льоду, що сприяє зниженню ризику заносів, а «снігові кишені» роблять впевненішими маневри на снігу. Гума еластична, вона не твердішає на морозі, зберігаючи всі свої якості протягом усього періоду експлуатації.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три та більше сезонів при дотриманні встановлених швидкісних режимів. Проте є чинники, які можуть скоротити термін експлуатації — це постійні високі навантаження та погані дороги. Економічність цих шин подвійна: перший показник — це ціна, оскільки гума належить до середньої цінової групи, а другий — це паливна економічність, якої вдалося досягти завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Для зимових шин Дженерал Тайр Сноу Грабер було обрано асиметричний малюнок протектора. Центральна частина — це невеликі за розміром блоки, які складені у два ребра жорсткості. Бігова доріжка розділена на дві частини — більшу (зовнішню) і меншу (внутрішню). Багатогранні елементи з гострими гранями сприяють утворенню ефекту зачіпу, що покращує зчеплення в складних дорожніх умовах. Також центральна частина забезпечує збільшену пляму контакту.

Плечові частини складені з великих блоків, які розділені дренажними борозенками. Ламелі посилюють цю частину протектора, що сприяє точнішому керуванню при маневруванні. Щільність ламелей — висока, що разом з щілинними прорізами дає оптимізацію зчеплення на снігу та ефективність гальмування на зледенілій дорозі.

Компаунд

У складі гуми для цієї зимової серії шин є силіка, полімери, присадки для морозостійкості. Шини здатні пристосовуватися до будь-яких дорожніх умов та працювати при будь-якій мінусовій температурі. Також завдяки компаунду знижено опір коченню, що призводить не лише до зменшення витрати палива, а й до зниження викидів шкідливих газів в атмосферу.