Goodyear — американський виробник шин із понад 120-річною історією. Компанія була заснована в 1898 році та названа на честь винахідника вулканізованої гуми. Спочатку вона займалася виготовленням шин для велосипедів, але швидко переорієнтувалася на автомобільний ринок, який стрімко зростав. До 1901 Гудієр стала постачальником шин для заводу Генрі Форда, а ще через 15 років отримала звання найбільшого у світі виробника автомобільної гуми. За час існування виробник встиг відзначитись співпрацею з NASA та отриманням Нобелівської премії одним зі співробітників дослідницького центру в галузі вивчення полімерів. У виробника безліч патентованих технологій, його гума заслужено вважається однією з найкращих. Goodyear Wrangler Territory AT/S — всесезонні шини для позашляховиків, потужних міських кросоверів та пікапів. 

Серія Goodyear Wrangler Territory AT/S

Загальний опис

Автомобільні шини Гудієр Вранглер Територі АТ/С належать до універсальних: вони гідно поводяться і на міських дорогах, і на справжньому бездоріжжі. Модель придатна для інтенсивної експлуатації на різних типах покриттів, зокрема ґрунтовці, кам'янистих ділянках, асфальті. Технологія TredLock®, передбачає велику кількість гострих кромок, посилює зчеплення гуми під час руху по прямій та при маневруванні, вона ж забезпечує шинам ефективне гальмування на слизькій і мокрій дорозі.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 225-275 мм;
• висота профілю — 65-80;
• індекс навантаження —106-126;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год.

Переваги

Серед безперечних переваг автомобільних шин Goodyear Wrangler Territory AT/S варто окремо відзначити їхню готовність до складних умов експлуатації, як дорожніх, так і погодних. Гума швидко адаптується до зміни температур та покриття, наприклад при з'їзді з асфальту на ґрунтівку. Вона не надто шумна, що дозволяє говорити про акустичний комфорт у салоні. Це важлива якість для тих, хто планує пересуватися переважно по асфальту. Посилена конструкція та щільні боковини знижують ризик випадкового пошкодження шин, їхньої деформації при наїзді на каміння та інші перешкоди.

Економічність та термін експлуатації

Виробник рекомендує змінювати комплект гуми цієї моделі через 80-85 тисяч кілометрів пробігу, в середньому це 2-2,5 роки експлуатації. Звичайно, фактичний термін служби може бути іншим: агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, постійні виїзди на бездоріжжя можуть призвести до швидшого зносу протектора. І навпаки: невеликі пробіги, якісні дороги дозволять шинам прослужити довше заявлених 4-5 сезонів. Економічними шини вважаються завдяки тому, що вони зменшують витрату палива завдяки зниженому опору коченню, а також дозволяють заощаджувати на щосезонній зміні комплекту.

Дизайн

Для шин цієї серії за допомогою комп'ютерного моделювання було створено ненаправлений симетричний малюнок протектора. Його центральна частина — це три ребра жорсткості. Розташоване посередині ребро сформоване блоками з хвилястими краями, два інших — ромбоподібними елементами. Як і плечові зони, ця частина протектора щільно вкрита ламелями. Вони посилюють зчеплення, допомагають шинам утримувати траєкторію руху, динамічно розганятися та ефективно гальмувати.

Плечові зони шини складаються з великих прямокутних блоків. Масивність цих частин протектора допомагає покришкам легше долати дороги з пухким снігом, мокрим ґрунтом, льодом. Вони ж працюють, коли автомобіль маневрує, проїжджає колії.

Основою системи дренажу в цій моделі є чотири кільцеві канали. Їхні глибина і ширина розраховані на великі обсяги рідини. Відводячи бруд і воду з плями контакту, дренажна система знижує ризик заносів або аквапланування, отже, підвищує загальну безпеку руху по мокрих дорогах.

Компаунд

Для того, щоб шини могли зберігати еластичність взимку та не розм'якшуватися від літньої спеки, до складу гуми були введені полімерні сполуки, силіка, а також еластомери та комплекс присадок. Силіка, крім підвищення міцності та еластичності гуми, також знижує опір коченню та підвищує стійкість до стирання.