Lanvigator — один із численних брендів, що належать концерну Haohua Tire. Компанія-виробник знаходиться в Китаї, там же розташовані її виробничі потужності. Продукція бренду Ланвігатор призначена для реалізації на міжнародному ринку, насамперед у Європі. Для того, щоб покришки могли продаватися в країнах із жорсткою системою вимог, вони сертифікуються за численними стандартами якості, безпеки та екологічності. У каталозі бренду презентовані моделі для легкового та легковантажного транспорту. CatchFors Van A/S — всесезонні шини для комерційного транспорту: фургонів, мікроавтобусів, що використовуються для перевезення вантажів або пасажирів.
Серія Lanvigator CatchFors Van A/S
Загальний опис
Автомобільні шини Lanvigator CatchFors Van A/S призначені для цілорічної експлуатації на міських та приміських дорогах. Для захисту від випадкових пошкоджень та деформаційних навантажень гума отримала посилену конструкцію та ущільнені боковини. У ході тестів на полігоні шини продемонстрували стійкість на різних типах покриттів, зокрема на льоду та снігу, сухому та мокрому асфальті, ґрунтовці. Крім цього, за результатами випробувань вони показали високу зносостійкість, низький рівень шуму, стійкість до аквапланування та заносів. Введення силіки до складу компаунду допомогло знизити опір коченню, й водночас — витрати палива.
Характеристики:
- діаметр — 15-16”;
- ширина профілю — 195-235 мм;
- висота профілю — 60-75;
- індекс навантаження — 99-121;
- індекс швидкості — Т — до 190 км/год, H — до 210 км/год, R — до 170 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Ланвігатор КечФорс Ван А/С можна зарахувати підвищену міцність, стійкість до навантажень та деформації, випадкових пошкоджень. Гума малошумна, зберігає акустичний комфорт у салоні, швидко адаптується до зміни погодних умов. Вона передбачувано поводиться на асфальті та ґрунтовці швидко реагує на команди керма, зберігає стійкість на снігу та льоду. Шини на 12% краще запобігають заносам та акваплануванню у порівнянні з аналогами з цієї ж цінової категорії. Паливна економічність — ще один важливий плюс, особливо для комерційного транспорту з його великими пробігами.
Економічність та термін експлуатації
Виробник визначає ресурс шин у 65-70 тисяч кілометрів, це в середньому 1,5-2 роки активної експлуатації. Але фактичний термін служби визначатиметься з урахуванням багатьох чинників. Серед них — і манера водіння, і співвідношення асфальту та бездоріжжя, і якість доріг. До прискореного зносу протектора можуть призвести часті екстрені гальмування, різкі прискорення з місця, погані дороги, занадто низький тиск у шинах. Економічними шини серії вважаються завдяки доступній вартості, зменшенню витрат палива. Вони також дають можливість автовласнику не витрачати кошти на послуги шиномонтажу щосезону.
Дизайн
Малюнок протектора шини симетричний, направлений з V-подібним дизайном. Блоки в центральній частині укладені “ялинкою”, вони утворюють широке ребро жорсткості. Щільне покриття ламелями збільшує кількість зачіпних кромок, завдяки чому шини зберігають стійкість під час руху по прямій незалежно від покриття, а також ефективно гальмують і динамічно розганяються, навіть на льоду та снігу.
Вузькі прямокутні блоки в плечових зонах теж вкриті поздовжніми ламелями. Конструкція плечовин відповідає за збереження стабільних розмірів плями контакту при маневруванні, отже, і якісного зчеплення з дорогою. Крім цього, плечі працюють при проїзді складних ділянок шляху: уторованого та пухкого снігу, глибоких калюж з брудом, мокрого піску, допомагають виїжджати з колії без пробуксовування.
Основу дренажної системи складають два кільцеві канали, їх доповнюють діагональні борозенки. Розгалужена конструкція системи допомагає їй зберігати ефективність навіть при великій кількості рідини на дорогах. Вода, бруд і снігова каша швидко відводяться з плями контакту, внаслідок чого рух по калюжах та напіврідкому снігу стає безпечнішим, ймовірність потрапити в занос або аквапланування знижується.
Компаунд
Гумова суміш шини містить полімерні сполуки, синтетичні комплекси, силіку та еластомери. Кожен із компонентів виконує певне завдання. Еластомери та синтетичні присадки допомагають шинам зберігати помірну м'якість у будь-яку пору року. Силіка знижує опір коченню, зменшуючи витрату палива. Полімери підвищують міцність гуми, роблять її нечутливою до впливу реагентів на зимових дорогах, уповільнюють знос.
