Шини LASSA Multiways-C

Lassa — бренд, який належить турецькій компанії Sabancı Group. Вона розпочала роботу у 1974 році, а в 1978 році у співпраці з концерном Bridgestone створила спільне підприємство. На заводі, площа якого становить понад 500 тисяч квадратних метрів, компанія випускає легкові, легковантажні, вантажні шини, а також шини для спеціальної техніки. Багато компаундів та дизайнів протекторів розробляються за участю інженерів та хіміків Bridgestone. Шини Lassa продаються в 80 країнах світу, вони мають попит завдяки поєднанню доступних цін і надійності. Lassa Multiways-C — всесезонні легковантажні шини для комерційного транспорту, зносостійкі та паливно-економічні покришки.

Серія Lassa Multiways-C

Загальний опис

Автомобільні шини Lassa Multiways-C призначені для транспорту, який використовується у пасажирських та вантажних перевезеннях: фургонів, мікроавтобусів. Через особливості експлуатації такі машини часто змушені їздити дорогами не кращої якості, наїжджати на бордюри та інші перешкоди. Щоб зменшити ризик випадкового пошкодження гуми, конструкція шин була посилена, а боковини ущільнені. Під час тестів на полігоні шини продемонстрували надійне зчеплення з різними типами покриттів, включаючи ґрунтівку, засніжений та зледенілий асфальт, а також стійкість до деформації при маневруванні під навантаженням.

Характеристики:

• діаметр — 14-16”;
• ширина профілю — 175-235 мм;
• висота профілю — 60-80;
• індекс навантаження — 99-115;
• індекс швидкості — R — до 170 км/год, S — до 180 км/год, Q — до 160 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Ласса Мультівейз-С виробник зараховує їхню збільшену міцність, а також тривалий термін служби завдяки повільному та рівномірному зносу. Шини не надто шумні, зберігають акустичний комфорт у салоні на асфальті та інших твердих покриттях. Блоковий малюнок протектора з ламелювання забезпечує покришкам стійкість на снігу, льоду, мокрому асфальті, підвищує ефективність гальмування. Склад компаунду дозволяє шинам зберігати помірну м'якість і на спеці, і на морозі, отже й надійне зчеплення з дорогою незалежно від погодних умов. Важливим плюсом для комерційного транспорту стане й паливна економічність моделі — шини зменшують витрату палива на 5-6% внаслідок зниженого опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 60-70 тисяч кілометрів пробігу. При цьому вони можуть пройти менше, якщо водій часто використовує екстрені гальмування, регулярно виїжджає на бездоріжжя і в цілому не надто акуратно експлуатує гуму. Впливає на швидкість зносу протектора також рівень тиску в шинах — дуже низькі показники можуть прискорити стирання і зробити його нерівномірним, внаслідок чого замінювати покришки доведеться раніше зазначеного терміну. Шини вважаються економічними завдяки доступній ціні, крім того, вони знижують витрату палива.

Дизайн

Малюнок протектора асиметричний, ненаправлений, має блокову структуру. У центрі розташовані два ряди блоків трикутної форми, які відіграють роль ребер жорсткості. Щільне покриття ламелями збільшує і так велику кількість зчіпних кромок, що сприяє стійкості гуми при русі по прямій. Ця частина протектора відповідає за ефективність гальмування і динаміку розгону на різних покриттях, включаючи сніг, лід, мокрий асфальт і ґрунтівку.

Плечові зони складаються з рядів блоків трикутної форми з внутрішньої сторони, із зовнішньої елементи нагадують загострені кілки, спрямовані до центру. Як і центральні зони, плечі вкриті ламелями. Будова плечовин забезпечує покришкам стійкість під час маневрування, допомагає знизити рівень шуму. Крім того, плечі полегшують виїзд із колії, проїзд ділянок з уторованим та пухким снігом, мокрим піском.

Три кільцеві канали ламаної форми є основою дренажної системи шини, як допоміжні елементи використані численні борозенки, які розділяють протекторні блоки. Розгалуженість системи робить її ефективною навіть при великій кількості рідини та льодової крихти на дорогах, вона швидко відводить їх із плями контакту. В результаті знижується ризик заносів, пробуксовування, аквапланування.

Компаунд

Гумова суміш шини на основі каучуку доповнена полімерами, еластомерами, діоксидом кремнію (силікою). Вони надають шинам міцність, еластичність, зносостійкість. Силіка також знижує опір коченню, і це зменшує витрати пального та обсяги вихлопних газів.