LingLong — відомий китайський шинний бренд, створений компанією Shandong Linglong Tyre Co., Ltd. у 1975 році. Від самого початку цей виробник найбільшу увагу приділяв технологіям, будував сучасні заводи, дослідницький центр, залучав до роботи над компаундами та дизайном вчених. У 2012 році цей китайський виробник посів 19 позицію у світовому рейтингу, розташувавшись там одразу за фінською компанією Nokian. Продукція проходить сертифікацію за системами DOT та GCC, CCQ та ECE, INMETRO. Заводи сертифіковані за системами ISO 9001, ISO 14001, що свідчить про екологічне ставлення до організації виробництва. Шини цього бренду презентовані у понад 160 країнах. Green-Max WinterGrip 2 — лінійка для легкових автомобілів, шини, призначені для суворих та снігових зим.

Серія LingLong Green-Max WinterGrip 2

Загальний опис

Автомобільні шини LingLong Green-Max WinterGrip 2 розроблені для легкових автомобілів — від компактних до середньорозмірних. Завдяки спеціальному зимовому компаунду покришки можна експлуатувати в найсуворіших умовах, вони витримують не лише екстремально низькі температури, але й перепади до +5-8°С. У серії є шиповані моделі, а фірмова схема шипування передбачає розташування по всій робочій поверхні протектора до 250 металевих елементів.

Серія надійшла на європейський ринок у 2020 році на заміну першій лінійці, раніше модель розробляли близько двох років. Шина пройшла кілька етапів внутрішніх випробувань, поки розробники не досягли вирішення всіх поставлених завдань. Покришки цієї серії стійкі на снігу, зледенілій трасі, мокрому асфальті.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 175-255 мм;
• висота профілю — 40-70;
• індекс навантаження — 84-104;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год.

Переваги

Серед плюсів моделі потрібно відзначити відмінне зчеплення завдяки малюнку протектора та використання тривимірних ламелей. Шини демонструють курсову стійкість, дозволяють маневрувати на уторованому снігу та льоду в межах швидкісних можливостей, а в складних дорожніх умовах демонструють ефективне гальмування.&

Економічність та термін експлуатації

Мінімальний термін експлуатації покришок цієї серії становить два сезони, проте він може бути більшим. Якщо автомобіль проїжджає не більше 15 тис. км за сезон, при цьому їздить по дорогах середньої та відмінної якості, а манера водіння не є агресивною, то шини можуть ходити і три, і навіть чотири сезони. Економічність цієї лінійки полягає в ціні на покришки та в тому, що за їхньою допомогою зменшується витрата палива. Це стало можливим завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Зимові шини ЛінгЛонг Грін-Макс ВінтерГріп 2 отримали симетричний V-подібний малюнок протектора. Його особливість полягає у розташуванні блоків бігової доріжки — вони ромбоподібні, розміщені під певним кутом щодо центральної осі. Такий малюнок вважається одним з найкращих для снігових зим. Борозенки, які відокремлюють блоки один від одного, сприяють швидкому відведенню води та снігової каші із плями контакту. Бігова доріжка відповідає за курсову стійкість, що дозволяє стабілізувати рух по прямій. Ламелі в цій частині протектора покращують зчеплення.

Плечі в цій моделі складені з довгих вузьких блоків, розміщених покроково. В результаті комп'ютерної оптимізації та розрахунку розміру блоків знижується рівень шуму та вібрацій, а завдяки розмірам плечей пляма контакту набуває сталої форми. Боковини у цій шині м'які, але щільні — це знижує ризик пошкоджень.

Дренажна система в цьому малюнку є мережею борозенок — діагональних та поперечних. Завдяки їхньому розташуванню вода, снігова каша та бруд швидко відводяться. Також протектор здатен самоочищатися. Загалом робота системи зменшує ризик аквапланування та пробуксовування.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини використані полімери, комплекс присадок та еластомери. Особливу роль відіграє силіка (діоксид кремнію) — цей компонент відповідає за чіпкість шин на мокрій та слизькій дорозі, а також сприяє зниженню опору коченню. Шини вважаються паливно економічними та екологічними, оскільки зменшується обсяг шкідливих вихлопів під час руху автомобіля.