Шини Matador Hectorra Van

Matador — словацький шинний бренд, зареєстрований у 1905 році. Виробництво покришок розпочалося через два десятки років на одному із заводів у Словаччині. Після Другої світової війни компанія об'єдналася з ще двома та працювала під брендом Barum, проте після того, як цей виробник став частиною концерну Continental A.G, було ухвалено рішення про відродження бренду Матадор. Продукція виробляється на європейських заводах концерну та призначена насамперед для цього ринку. Hectorra Van — лінійка шин для комерційного транспорту, шини з відмінними показниками ефективності гальмування як на сухій, так і на мокрій дорозі.

Серія Matador Hectorra Van

Загальний опис

Автомобільні шини Matador Hectorra Van розроблені для малотоннажних вантажівок та мікроавтобусів, які зайняті у пасажирських перевезеннях на міських та приміських маршрутах. Серія з'явилася на ринку напередодні літнього сезону 2022 року і замінила собою MPS 330 Maxilla 2. У порівнянні з попередницею нова шина є кращою за декількома параметрами: в ній знижено опір коченню, тому вона економічна та екологічна.

Серед особливостей цієї покришки — її поведінка у складних дорожніх умовах. Малюнок протектора шини забезпечує стійкість на сухій та мокрій дорозі, а в умовах поганих доріг компенсує нерівності та сприяє зниженню рівня шуму в салоні.

Характеристики:

• діаметр — 14-17”;
• ширина профілю — 175-235 мм;
• висота профілю — 55-80;
• індекс навантаження — 88-121;
• індекс швидкості — P — до 150 км/год, Q — до 160 км/год, R — до 170 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Плюсами цієї моделі вважають її зчіпні якості на сухій та мокрій дорозі, що сприяє покращенню курсової стійкості. Також одна з переваг — відмінна якість гуми та її зносостійкість. Шини довговічні, зберігають свої характеристики до кінця терміну експлуатації, сприяють тому, щоб водій був упевнений у маневруванні навіть на високих швидкостях.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про те, що мінімальним терміном експлуатації є три сезони. Постійні високі навантаження, їзда по дорогах поганої якості та часті екстрені гальмування можуть скоротити цей термін. Економічність цієї шини полягає і в її ціні, і в тому, що вона сприяє зменшенню витрати палива (від 4 до 7%) внаслідок зниженого опору коченню.

Дизайн

Літні шини Матадор Хекторра Ван отримали симетричний малюнок протектора. Його особливість — бігова доріжка з шестикутних блоків, яка нагадує медові стільники. Численні зчіпні кромки у центральній області протектора посилюють зчіпні властивості покришок і на сухому, і мокрому асфальті.

Плечовини у малюнку сформовані великими блоками з широкими дренажними борозенками та прорізами, які додають стійкості на мокрій дорозі, поганому дорожньому покритті, наприклад, ґрунтівці.

Дренажна система в цій шині складна, вона призначена для швидкого відведення великих об'ємів води, а також бруду. Її основою є три глибокі кільцеві канали — один розташований по центру, а два відокремлюють бігову доріжку від плечовин. Ще дві кільцеві борозенки розташовані на внутрішніх частинах обох плечей — вони неглибокі, але беруть активну участь у відводі води.

Компаунд

Склад компаунду для цієї шини повністю новий — тут використовували полімери та високодисперсну силіку. Останній компонент відповідає відразу за два важливі параметри: зчеплення та зниження опору коченню. Присадки, яких тут декілька, забезпечують покришкам термо- і зносостійкість. Шини не чутливі до температурних коливань, не розм'якшуються на спеці і не твердіють при перших заморозках.