Шини Matador MP72 Izzarda A/T 2

Matador — шинний бренд зі Словаччини, який з'явився у 1947 році, відокремившись від основної компанії Matador Bratislava. Сама компанія має давню історію, вона була заснована у 1905 році. Бренд спочатку мав назву Barum, але потім повернувся до імені материнської компанії. У 1987 році виробник відкрив свій перший дослідницький центр, а в 1998 році — спільне з концерном Континентал підприємство із виготовлення вантажних шин. У 2001 році компанія однією з перших у Європі пройшла технічну сертифікацію ISO/TS 16949. У 2005 році, на честь сторіччя з дня заснування компанії Matador Bratislava, був розроблений логотип бренду, який використовується зараз. З 2007 року контрольний пакет акцій Матадору належить Continental AG. Matador MP72 Izzarda A/T 2 — всесезонні шини для кросоверів, пікапів, фургонів та позашляховиків. Це витривалі покришки з відмінною прохідністю по бездоріжжю.

Серія Matador MP72 Izzarda A/T 2

Загальний опис

Автомобільні шини Матадор МП72 Іззарда А/Т 2 були презентовані у 2016 році. Вони створювалися спеціально для автомобілів із великою масою та високо розташованим центром ваги, які часто виїжджають за межі міських доріг. Тому конструкція покришок була посилена, на боковинах використаний щільніший компаунд. Завдяки цьому знижено ризик випадкового пошкодження або деформації шин при бічних ударах, наїздах на перешкоди. У порівнянні з шиною-попередницею ця модель продемонструвала знижений на 20% рівень шуму, на 4% покращену керованість на мокрому покритті. Зчеплення на снігу покращилося на 35%.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 205-275 мм;
• висота профілю — 40-70;
• індекс навантаження — 96-112;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Matador MP72 Izzarda A/T 2 належать міцність, витривалість, надійність зчеплення з різними покриттями — ґрунтівкою, піском, камінням або асфальтом. Шини вирізняються низьким рівнем шуму, тому серед плюсів є й акустичний комфорт. Крім того, вони стійкі до зносу стираються рівномірно і повільно, зберігаючи всі свої властивості до останнього дня експлуатації.

Економічність та термін експлуатації

Виробник заявляє, що покришки прослужать не менше 3-4 сезонів, якщо дотримуватись співвідношення асфальту та бездоріжжя 40/60. Фактично ж термін експлуатації може бути як більшим, так і меншим. Якщо водій не часто вдається до екстрених гальмувань, обирає переважно якісні дороги, покришки можуть прослужити й довше заявленого терміну. Агресивна манера керування може стати причиною прискореного зносу протектора. Економічними шини можна вважати тому, що вони коштують недорого, до того ж водій може заощаджувати на послугах шиномонтажу, адже йому не потрібно міняти комплект щосезону.

Дизайн

Для шин цієї серії було розроблено симетричний ненаправлений малюнок протектора. Центральна частина складається з трьох ребер жорсткості, сформованих елементами, які нагадують букву S. Численні кути у цій частині протектора сприяють поліпшеному зчепленню з дорогою під час руху по прямій, а також забезпечують динаміку розгону, ефективність гальмування на різних покриттях, зокрема на снігу та льоду.

Плечовини шини складені з макроблоків, які надають цим зонам масивності. Конструкція плечей допомагає водієві впевнено долати колії, мокрий пісок, лід, кам’янисті ділянки, а також стабілізує стійкість при маневруванні.

Основою дренажної системи є чотири широкі кільцеві канали. Їх доповнюють різноспрямовані борозенки, які відокремлюють блоки протектора один від одного. Разом вони швидко відводять воду та бруд із плями контакту. Це підвищує безпеку руху, зменшує ризик заносів або аквапланування під час зливи.

Компаунд

При розробці компаунду цієї шини виробник прагнув надати її таких властивостей, як еластичність, стійкість до механічних впливів, перепадів температур. Тому до складу гумової суміші були введені присадки на основі синтетичних компонентів, полімери та еластомери. В результаті шини вийшли міцними, вони не твердіють на морозі і не розм'якшуються на спеці.