Nexen — південнокорейський бренд, який належить однойменній компанії. Вона була заснована в 1942 році, а в 1985 побудувала власний завод для виробництва радіальних шин. Зараз продукція бренду добре відома за межами Південної Кореї, її обирають за відмінну якість та помірні ціни. Експорт покришок здійснюється більш ніж у 120 країн. У 2005 році бренд отримав патент на виробництво нанокомпозитних шин, ставши одним з перших у галузі. У 2007 році було запущено великий завод у Китаї. Nexen NFERA SU4 — літні легкові шини для седанів та хетчбеків з потужними моторами.

Серія Nexen NFERA SU4

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen NFERA SU4 призначені для експлуатації на міських дорогах та асфальтованих заміських трасах. Саме на асфальті гума розкриває всі свої переваги: ​​низький рівень шуму, швидкий відгук на повороти керма, маневровість, стійкість, ефективність гальмування. Під час тестів на полігоні шини продемонстрували надійне зчеплення з мокрим і сухим асфальтом, ґрунтовкою, стійкість до аквапланування та заносів, повільний та рівномірний знос. Малюнок протектора з великими плечовими зонами забезпечив покришкам стійкість під час руху слабкими ґрунтами, як-то мокрий пісок, трава. Серія доступна у великій різноманітності типорозмірів, підібрати комплект нескладно і для компактного седана, і доволі потужного кросовера.

Характеристики:

• діаметр — 14-19”;
• ширина профілю — 175-275 мм;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження 81-103;
• індекс швидкості — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Автомобільні шини Нексен НФЕРА СУ4 вирізняються стійкістю до стирання, довговічністю. Важливо не тільки те, що вони зношуються повільно, але й те, що стирання відбувається рівномірно, завдяки чому гума зберігає експлуатаційні характеристики до кінця терміну служби. Низький рівень шуму сприяє збереженню акустичного комфорту в салоні. Є й інші плюси — керованість, надійність зчеплення з дорогою за різних погодних умов, а також економія палива. Остання досягнута шляхом зниження опору коченню. Внаслідок цього витрата палива зменшується на 5-7% у порівнянні зі стандартними для машини показниками.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на сумарний пробіг до 75-80 тисяч кілометрів, кількість сезонів визначатиметься пробігами за кожен. Фактичний термін служби залежить лише від міцності гуми, а також і від умов, у яких вона експлуатується і навіть зберігається між сезонами. Якщо водій намагається обирати хороші асфальтовані дороги, нечасто вдається до екстрених гальмувань та в цілому експлуатує покришки акуратно, вони можуть повністю виробити свій ресурс. Економічними шини можна назвати завдяки порівняно невисокій ціні, а також зменшенню витрати палива — це особливо актуально для тих, хто часто їздить і на великі відстані.

Дизайн

Асиметричний ненаправлений малюнок протектора розроблено за допомогою комп'ютерного моделювання. У центрі розташовані три ребра жорсткості, центральне вкрите ламелями у формі акулячих плавців, два інших — діагональними ламелями. Завдяки великій кількості гострих кромок у цій частині шини демонструють стійкість при русі по прямій, ефективність гальмування та гарну розгінну динаміку, зокрема на мокрому асфальті та ґрунтовці.

Великі прямокутні блоки у плечових зонах також доповнені поздовжніми ламелями. Масивність плечовин допомагає зберегти стабільні розміри плям контакту, а значить, і стійкість під час маневрування. Виїмки між блоками знижують рівень шуму. Конструкція плечовин також сприяє безпроблемному проїзду складних ділянок колії, таких як кам'янисті ґрунти, мокрий пісок, глибокі калюжі з брудом.

Основою дренажної системи є чотири широкі кільцеві канали. Вони допомагають знизити ризик заносів та аквапланування, швидко відводячи воду та бруд із плями контакту. Система зберігає високу ефективність при великій кількості рідини на дорогах, якщо водій правильно вибирає швидкісний режим.

Компаунд

Формула компаунду на основі натурального каучуку посилена присадками з полімерними та синтетичними комплексами. Вони підвищують міцність гуми, уповільнюють її стирання. Силіка у складі гумової суміші виконує одразу кілька завдань: покращує зчеплення з мокрою дорогою, знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива.