Nexen — південнокорейський виробник та шинний бренд. Свою назву — Nexen Tire — компанія отримала у 2000 році, а ось технології почала впроваджувати від початку роботи — з 1942 року. Продукція вирізняється високою якістю завдяки власним розробкам — компанії належать не тільки чотири заводи (два в Південній Кореї й по одному в Китаї та Чехії), але й сім дослідницьких центрів, а також полігони для випробувань шин. Щорічно з конвеєрів сходить понад 60 млн шин Nexen. Як заводську комплектацію їх обирають виробники автомобілів Volkswagen і Koda, Seat і Renault, Hyundai, і Kia, інші. NPriz RH1 — лінійка для позашляховиків, шини з відмінними показниками для їзди по асфальту.

Серія Nexen NPriz RH1

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen NPriz RH1 розроблені для середньорозмірних позашляховиків, міських кросоверів та мінівенів. Виробник рекомендує їх переважно для асфальту, проте припускається також експлуатація на якісній ґрунтівці. Для перетнутої місцевості ці покришки не призначені. Модель була презентована у 2013 році.

Особливістю цієї шини вважають її довговічність — завдяки повільному стиранню протектора покришки ходять понад три сезони. Компаунд надає чіпкість, що покращує стійкість як під час руху по прямій, так і при маневруванні.

Характеристики:

• діаметр — 16-17";
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 60-70;
• індекс навантаження — 96-100;
• навантаження на колесо (кг) — від 710 до 800;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год.

Переваги

Плюсами цієї шини вважають баланс якості та ціни. Термостійка покришка відмінно поводиться на асфальті, швидко адаптується до змін погодних або дорожніх умов, не втрачає своїх властивостей при високих температурах і не твердіє при різкому похолоданні. Шини сприяють економії палива — це одна з їх переваг.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три сезони активної їзди з високими навантаженнями як про мінімальний термін експлуатації, при цьому сезонний пробіг не повинен перевищувати 20 тис. км. Є низка чинників, які можуть сприяти скороченню терміну: постійна їзда по дорогах поганої якості, неправильний вибір швидкісного режиму та часті екстрені гальмування, неправильне зберігання шин між сезонами. Економічність шини полягає і в ціні, і в тому, що шини дозволяють зменшити стандартну витрату палива — цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Шини Нексен НПрайз РХ1 отримали симетричний малюнок протектора зі дзеркальним розташуванням елементів. Широка бігова доріжка складена з трьох ребер жорсткості. Центральне ребро лите, здвоєне. Воно відповідає і за стійкість на сухому або мокрому асфальті, і за керованість за будь-яких дорожніх умов, і за стабільний рух по прямій. Два інші — обабіч від центрального — ряди блоків з борозенками складної форми та ґрунтозачепами. Така форма центральної частини протектора покращує не тільки курсову стійкість, але й динаміку розгону, ефективність гальмування на мокрому асфальті.

Плечовини у малюнку масивні, вони сформовані макроблоками з ламелями, кільцевими та поперечними водоевакуаційними борозенками. Також ці частини протектора забезпечують збільшення плями контакту та її стабільну форму.

Дренажна система здатна миттєво відвести великі обсяги води та бруду з плями контакту. Завдяки її роботі знижений ризик заносів на слизькій дорозі та аквапланування під час дощу або відразу після нього.

Компаунд

У складі гуми для цієї серії шин велике значення має силіка (кремнієва кислота) — цей компонент сприяє чіпкості гуми, знижує опір коченню. Ця властивість забезпечує паливну економічність та екологічність покришок (зменшується кількість викидів СО2 в атмосферу). За еластичність та термостійкість у компаунді відповідають полімери, комплекс присадок та еластомери.