Nexen — південнокорейський шинний бренд, продукція якого відома вже понад 50 років. Компанія була заснована у 1956 році, але нинішню назву бренд отримав лише на початку 2000-х. З другої половини 80-х років минулого сторіччя корейці активно співпрацювали з концерном Pirelli, а серед запрошених фахівців у Південній Кореї тривалий час працював розробник GoodYear F1. Продукцію виготовляють на двох заводах — у Південній Кореї (у Чангйонзі) та у Китаї (у Ціндао). Загальна кількість — до 45 млн шин на рік. Roadian 542 — лінійка для міських позашляховиків та кросоверів, це витривалі та енергоефективні покришки.
Серія Nexen Roadian 542
Загальний опис
Автомобільні шини Nexen Roadian 542 розроблені для експлуатації на повнопривідних та інших позашляховиках, кросоверах та пікапах. Виробник презентує цю серію як шини для асфальту (переважно), однак і на легкій перетнутій місцевості вони також продемонструють відмінне зчеплення, курсову стійкість та інші переваги.
Завдяки фірмовим технологіям, які були впроваджені на виробництві, шини отримали високий рівень опору механічним ушкодженням — цьому сприяє особлива конструкція та бічний захист. Завдяки компаунду покришки швидко адаптуються до зміни дорожніх умов, вони помірно м'які, що дозволяє з комфортом їхати по дорогах не найкращої якості. Низький рівень шуму та вібрацій у салоні — також одна з особливостей цієї моделі.
Характеристики:
- діаметр — 17-19”;
- ширина профілю — 245-265 мм;
- висота профілю — 55-70;
- індекс навантаження — 106-111;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.
Переваги
Плюсами цієї серії вважають витривалість шин, їх зчіпні якості на будь-якому дорожньому покритті. Шини літні, проте виробник пропонує використовувати їх як всесезонні там, де м'які зими, без великої кількості снігу та екстремальних морозів. Покришки допомагають впевнено рухатись по мокрому і сухому асфальту, ґрунтівці, уторованому снігу.
Економічність та термін експлуатації
Виробник рекомендує експлуатувати шини протягом трьох літніх сезонів або два роки при всесезонному використанні. Важливо регулярно відстежувати ступінь зносу протектора. На скорочення терміну може вплинути постійна їзда по бездоріжжю або поганих дорогах, часті екстрені гальмування та інші чинники. Економічність шини полягає в її доступній ціні та в тому, що вона сприяє зменшенню витрати палива внаслідок зниженого опору коченню.
Дизайн
Для позашляхових шин Нексен Роадіан 542 було обрано симетричний ненаправлений малюнок протектора, що дозволяє робити ротацію покришок. Протектор візуально розділений на дві рівнозначні частини, а по центру проходить монолітне тонке ребро жорсткості. Воно сприяє кращій керованості у складних дорожніх умовах та стабілізації руху по прямій. Два ряди блоків, розташованих обабіч, складають бігову доріжку. Уся центральна частина протектора сприяє посиленню зчіпних якостей, курсової стійкості.
Плечовини у малюнку масивні, зі скошеними у бік центру блоками. Така форма забезпечує стійкість при маневруванні та ефективне гальмування на мокрій або слизькій дорозі. Також завдяки великоблоковій структурі плечей знижується знос.
Дренажна система спроєктована так, щоб відводити великі обсяги води, бруду, а також виштовхувати з протектора дрібні камінчики, що набилися туди. Внаслідок ефективної роботи всієї системи пляма контакту осушується швидко, тому знижується ризик заносів та аквапланування.
Компаунд
До складу компаунду для цієї шини, крім полімерів та термостійких присадок, введена силіка — кремнієвмісний компонент. Він відповідає за зчеплення, зниження опору коченню, покращення динаміки розгону. Також силіка сприяє зменшенню шкідливих викидів. Завдяки цьому покришки вважаються екологічними.
