Nexen — південнокорейський бренд, який належить компанії Nexen Tire Corporation. Вона почала роботу в 1942 році й вдало вписалася в ринок, який потребував якісних автомобільних шин. За роки роботи виробник отримав безліч патентів, зокрема, у 2005 році було отримано патент на виробництво шаруватих нанокомпозитних покришок. Зараз продукція Nexen експортується до 120 країн, а на заводі компанії працює понад 2000 фахівців. Nexen Roadian AT 2 — всесезонні шини для позашляховиків та автомобілів класу SUV, витривала та довговічна гума з відмінною керованістю.

Серія Nexen Roadian AT 2

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen Roadian AT 2 розроблялися з урахуванням конструктивних особливостей позашляховиків — високого розташованого центру ваги, великої маси, а також складних умов експлуатації. Покришки отримали багатошарову посилену конструкцію, ущільнені боковини, що допомогло знизити ризик їхнього випадкового пошкодження при виїздах на бездоріжжя. Поліпшений склад компаунду допоміг забезпечити гумі термостійкість та уповільнене стирання, а також еластичність, необхідну для надійного зчеплення. Випробування на полігоні довели, що шини стійкі на всіх типах покриттів, включно із мокрим асфальтом, снігом, зледенілою трасою. Шини однаково передбачувано поводяться на асфальті, путівцях, кам'янистих ґрунтах.

Характеристики:

• діаметр — 15-18”;
• ширина профілю — 215-315 мм;
• висота профілю — 60-88;
• індекс навантаження — 104-121;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год, Q — до 160 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Нексен Роадіан АТ 2 виробник відзначає підвищену міцність, стійкість до деформаційних навантажень. Гума малошумна, зберігає акустичний комфорт у салоні під час руху по твердих покриттях, ефективно гальмує на мокрій та слизькій дорозі. Важливими перевагами шин також вважають їхній швидкий відгук на повороти керма, здатність швидко адаптуватися до зміни погодних та дорожніх умов. Розташування протекторних блоків запобігає застряганню дрібного сміття: камінців, гілок, що допомагає зберігати надійне зчеплення з дорогою. Ще одним плюсом моделі стала паливна економічність — шини зменшують стандартні показники витрати на 4-5% завдяки зниженому опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

Покришки здатні прослужити не менше 2 років із пробігами до 30 тисяч кілометрів за рік. При цьому важливо розуміти, що фактичний термін експлуатації визначається не лише якістю гуми, але й манерою водіння, якістю доріг. Якщо водій часто вдається до екстрених гальмувань та різких стартів, регулярно виїжджає на дороги поганої якості, протектор шин може зноситися швидше за заявлений термін. Економічними ці покришки вважаються завдяки їхній доступній ціні та можливості заощаджувати паливо.

Дизайн

Асиметричний ненаправлений малюнок протектора цієї всесезонної шини має блокову структуру. Центральна частина — це три ряди блоків, щільно вкритих тривимірними ламелями. Численні зчіпні кромки у цій частині протектора допомагають шинам ефективно гальмувати, зокрема на льоду та снігу, динамічно розганятися, а також зберігати стійкість під час руху по прямій.

Масивні плечові зони сформовані прямокутними макроблоками, розташованими під кутом щодо центру. Великі розміри блоків допомагають зберігати стабільні розміри плями контакту при маневруванні, а завдяки цьому й надійність зчеплення шин з дорогою, стійкість. Плечі також полегшують проходження складних ділянок шляху, як-то колія, уторований або пухкий сніг, калюжі з брудом.

Чотири кільцеві канали є основою дренажної системи шини. Два з них мають хвилеподібну форму, два інших — зигзагоподібну. Вони з'єднані численними борозенками, які розділяють блоки протектора. Така структура допомагає системі залишатися ефективною при великій кількості бруду, води, снігової каші на дорогах. Канали та борозенки швидко відводять рідину з плями контакту, зменшуючи ймовірність заносів, пробуксовування, аквапланування.

Компаунд

Основою компаунду шини є натуральний каучук, у формулу також додані полімери, еластомери, термоприсадки, силіка. Вони роблять шини міцними, стійкими до зносу та перепадів температур, забезпечують помірну м'якість незалежно від погодних умов. Силіка знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива.