Nexen — південнокорейський бренд, який належить компанії Nexen Tire Corporation. Компанія була заснована в 1942 році й займалася виготовленням гумових виробів, а в 1985 відокремила виробництво шин в самостійне підприємство з заводом в Янсані. у 2005 році виробник отримав патент на виготовлення нанокомпозитних шин, а через рік відкрив ще один завод, цього разу в Китаї. Нині частка компанії на внутрішньому ринку перевищує 20% від загального обсягу випуску покришок у країні, крім того, бренд добре відомий і за кордоном. Покришки Нексен мають попит завдяки балансу ціни та якості. Nexen Roadian HT SUV — всесезонні шини для паркетників, позашляховиків та міських кросоверів, тобто автомобілів з великою масою та високо розташованим центром ваги.

Серія Nexen Roadian HT SUV

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen Roadian HT SUV були презентовані у 2006 році. Модель призначена для всесезонної експлуатації в умовах міста, де взимку дороги регулярно розчищаються від льоду. Під час випробувань експерти оцінювали покришки за кількома критеріями: 8 із 10 балів шини отримали за довговічність, 9 балів — за ефективність гальмування, 7 балів — за паливну економічність та акустичний комфорт. Гума продемонструвала також відмінні результати стійкості, швидкості відгуку на повороти керма, керованості.

Характеристики:

• діаметр — 15-18”;
• ширина профілю — 215-275 мм;
• висота профілю — 65-75;
• індекс навантаження — 100-114;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Нексен Роадіан ХТ СУВ варто відзначити їхню міцність: ущільнені боковини та багатошарова конструкція гуми запобігають випадковим пошкодженням при наїзді на бордюри та інші перешкоди. Інші переваги — повільний та рівномірний знос протектора, стійкість при русі по різних покриттях, включно із мокрим асфальтом, льодом, ґрунтівкою. Шини малошумні, допомагають заощаджувати паливо — останній плюс особливо важливий для тих, хто багато їздить.

Економічність та термін експлуатації

Виробник заявляє, що шини здатні пройти щонайменше 100 тисяч кілометрів. Але фактичний термін експлуатації визначається різними чинниками, серед яких — якість доріг, манера водіння. Так, при агресивній їзді з частими екстреними гальмуваннями протектор може зноситися швидше, як і при регулярних виїздах на перетнуту місцевість. Економічними шини дозволяють назвати доступна ціна, здатність зменшити витрату палива на 5-6% внаслідок зниженого опору коченню, а також той факт, що водієві не потрібно витрачати кошти на зміну комплекту щосезону.

Дизайн

Малюнок протектора шини симетричний, ненаправлений. У центрі розташовані три литі ребра жорсткості, які вкриті візерунком у вигляді зигзагів. Ламелі хвилеподібної форми в цій частині шини сприяють поліпшенню зчеплення, завдяки чому покришки демонструють стійкість під час руху по прямій, відмінну динаміку розгону та ефективність гальмування.

Плечові зони сформовані макроблоками, розташованими під невеликим кутом до центру. Масивність цих зон допомагає гумі легко виїжджати з колії, впевненіше долати глибокий пухкий сніг, калюжі з брудом, ділянки з мокрим піском.

Основою дренажної системи моделі є чотири кільцеві канали. Як допоміжні елементи використані борозенки невеликого розміру. Завдяки їм система залишається ефективною навіть при великих об'ємах рідини: води, бруду, напіврідкого снігу. Це знижує ризик заносів, аквапланування, пробуксовування.

Компаунд

Щоб покришки залишалися помірно м'якими на спеці й на морозі, в компаунд були введені термоприсадки, еластомери, силіка. Ці компоненти розв'язують відразу кілька завдань: підвищують стійкість до зносу, перепадів температур, подовжують термін служби покришок. Незалежно від погоди, шини залишаються еластичними, отже зберігають надійне зчеплення з дорожнім покриттям. Силіка ще й знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива та знижуються обсяги шкідливих вихлопів.