Nexen — шинний бренд родом із Південної Кореї, який належить однойменній компанії. Вона розпочала роботу у 1942 році, зараз це відомий виробник, чию продукцію можна знайти більш ніж у 130 країнах світу. Компанія має заводи не тільки в Кореї, але й у Китаї, а також у Чехії. Висока якість у поєднанні з доступною вартістю покришок Нексен приваблюють не лише звичайних автовласників, а також і виробників машин — понад 75 моделей легкових автомобілів, кросоверів та позашляховиків комплектуються гумою бренду. Nexen Winguard SUV — зимові нешиповані шини для кросоверів та позашляховиків.

Серія Nexen Winguard SUV

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen Winguard SUV призначені для машин з великою масою та високо розташованим центром ваги. Гуму рекомендується експлуатувати переважно на міських дорогах та асфальтованих заміських трасах. Модель отримала посилену конструкцію корда, ущільнені боковини, а також жорсткіші плечовини, які забезпечують збереження стабільності при маневруванні на зледенілій дорозі. Шини демонструють хорошу керованість на різних типах покриттів, швидко реагують на повороти керма. Склад компаунду зі збільшеним вмістом силіки допоміг зробити їх паливно економічними, а також покращити зчеплення з мокрою та слизькою дорогою. Баланс властивостей гумової суміші та малюнка протектора забезпечив гумі повільний та рівномірний знос.

Характеристики:

• діаметр — 15-16”;
• ширина профілю — 205-215 мм;
• висота профілю — 70;
• індекс навантаження — 96-100;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Нексен Вінгард СУВ можна зарахувати високу міцність, стійкість до випадкових пошкоджень та деформації. Шини зношуються рівномірно, що дає можливість зберігати заявлені якості до кінця терміну експлуатації. Важливою перевагою моделі став низький рівень шуму, завдяки чому у салоні зберігається акустичний комфорт. Гума передбачувано поводиться на снігу та льоду, мокрому та сухому асфальті, швидко адаптується до зміни погодних та дорожніх умов. Паливна економічність — ще одна перевага моделі. Витрата палива зменшується завдяки зниженому опору коченню на 5-6% у порівнянні зі звичайними для машини показниками.

Економічність та термін експлуатації

Гума серії розрахована на пробіг до 75 тисяч кілометрів, це 2-5 сезонів залежно від інтенсивності експлуатації. При цьому фактичний термін служби визначається не лише якістю покришок, але й іншими чинниками, серед яких — манера водіння, якість доріг, умови зберігання гуми між сезонами. До прискореного зносу протектора можуть призвести часті екстрені гальмування, регулярні виїзди на бездоріжжя. Економічними шини можна назвати завдяки їхній доступній вартості, а також тому, що вони зменшують витрату палива.

Дизайн

Симетричний направлений малюнок протектора шини має блокову структуру. У центральній частині бігової доріжки розміщено чотири ряди блоків з хвилеподібними краями, що виконують функцію ребер жорсткості. Як і блоки в плечових зонах, елементи у центрі шини щільно вкриті тривимірними ламелями. Вони збільшують і без того велику кількість зачіпних кромок, завдяки чому шини демонструють стійкість під час руху по прямій, ефективно гальмують і динамічно розганяються на різних покриттях, включаючи лід та сніг.

Блоки в плечових зонах мають таку ж форму, як і в центрі. Масивність плечовин разом з їхньою збільшеною жорсткістю допомагає шинам залишатися стійкими при маневруванні, навіть якщо автомобіль рухається по снігу або льоду. Ця частина шини також забезпечує безпроблемний виїзд з колії, проїзд по уторованому або пухкому снігу та інших нестійких покриттях.

Дренажна система шини складається з борозенок, які розділяють блоки протектора. Розгалужена будова системи допомагає їй швидко виконувати своє завдання з відведення води, бруду й напіврідкого снігу з плями контакту. Система зберігає ефективність навіть при великій кількості рідини на дорогах, її робота знижує ризик заносів, пробуксовування та аквапланування.

Компаунд

Гумова суміш шини містить силіку, полімери, термоприлади, еластомери. Вони підвищують міцність шин, уповільнюють знос протектора. Силіка покращує зчеплення з мокрою та слизькою дорогою, а також знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива.