Шини Nitto Dura Grappler Highway Terrain

Один з шинних гігантів — концерн Toyo Tire. Перші покришки були вироблені на початку 50-х років 20 сторіччя, при цьому всі ці 70 років компанія перебувала в постійному розвитку. Інженери й дизайнери, хіміки та інші фахівці працюють над тим, щоб покришки відповідали вимогам часу, а це швидкісні характеристики та безпека, оригінальний склад і привабливий малюнок протектора.

Лінійка Nitto Dura Grappler Highway Terrain

Загальний опис

Шини Nitto Dura Grappler Terrain — гума для літнього періоду. Розроблялася для позашляховиків, «робочих конячок » — пікапів. Витривала, стійка до різного роду пошкоджень, шина створена для складних умов — перетнутої місцевості, бездоріжжя, великих навантажень. Водночас вона високотехнологічна, а компаунд покликаний подовжити термін експлуатації. Покришки вирізняються зі списку «однокласників » тим, що ніколи не підводять, «ходять » передбачувано, поступово зношуються і служать довго.

Наявність досить великого типо-розмірного ряду дозволяє підібрати гуму на кросовер, позашляховик або інший автомобіль, прислухаючись до рекомендацій виробників — і машини, і покришок. Характеристики:

• діаметр — 16-18, 20, 22;
• ширина протектора — 215, 235-275 з кроком 10;
• висота протектора — 50-75 з кроком 5;
• індекс швидкості — S, V, W;
• максимальне навантаження — 700-1100 (на одну шину).

Переваги

Висока якість японської продукції підтверджена роками популярності на ринку.Водночас шина має і яскраві плюси:

• Міцна конструкція. Наявність сталевого спірального корду робить колесо захищеним від впливів ззовні, покришка не боїться бічних ударів тощо.
• Відмінні ходові характеристики на складній дорозі, під час дощу, на ґрунтівці.
• Швидке і якісне відведення води. Розробка дренажної системи — особлива заслуга інженерів японської компанії.

Не можна не відзначити увагу виробника до кожної деталі — інженерні розробки «ув'язані » одна з іншого, внаслідок чого якості шини збалансовані.

Економічність і термін експлуатації

Гума для важких автомобілів і фургонів розрахована на 2-3 сезони постійної експлуатації, проте реальні терміни будуть багато в чому залежати від умов роботи автомобіля, якості доріг, навантажень. Виробник же гарантує рівномірний знос шин в процесі, а це дає більш тривалий термін використання в порівнянні з іншими моделями на ринку.

Дизайн

Японські шини Нитта Дьюра Граплер Хайвей Терраін мають жорсткий каркас, зроблений відповідно до технології Dura-Belt 3Steel Belted. Головне в них — наявність потрійного сталевого корду, виконаного у формі спіралі. Завдання, яке вирішується таким нововведенням — надання стійкості конструкції покришки, а як наслідок — покращене маневрування автомобіля і відмінна керованість.

Два різних малюнки протектора в цій лінійці відрізняють шини різних розмірів. Так, для SUV і кросоверів це 5-реберний дизайн, в якому все націлене на зниження вібрації та поліпшення акустики. А гума для позашляховиків, пікапів і інших важких автомобілів має 4-реберний дизайн, який враховує необхідність їзди по перетнутій місцевості, болотах тощо.

Асиметрія — не примха дизайнерів, а інженерна розробка. У неї вписана система аквадренажа з 3 або 4 борозенок (в залежності від дизайну і типу), що дає можливість водієві комфортно почуватись на мокрій дорозі, під час раптової зливи або відразу після неї, коли на дорогах утворюються великі калюжі. Також важливо, що шини захищають від аквапланування.

Компаунд

Компаунд для шин — особлива гордість компанії. Для цієї покришки створили суміш, в якій є діоксид кремнію, натуральний каучук і полімери. Всі ці компоненти в комплексі впливають на зниження зносу, роблять покришку шумопоглинаючою й водночас гарантують комфорт під час руху.

Лінійка шин для кросоверів, автомобілів класу SUV, позашляховиків, пікапів і фургонів — одна з кращих з точки зору балансу справжнього японської якості та прийнятної ціни. Відмінні конструктивні рішення в поєднанні зі складом гуми гарантують всі ті якості, які виробник заявив в описі.

Шини довго «ходять & raquo;, забезпечують комфорт під час руху, не підведуть в складній ситуації, забезпечать безпеку на будь-якому покритті та при цьому згладять нерівності, зменшать шумовий ефект. Недоліків у гуми немає, про це говорять відгуки власників машин — багато з них перейшли на більш бюджетну японську продукцію після використання дорогих європейських брендів, і при цьому повертатися до них не збираються.