Шини японського виробництва Toyo Tire Nitto NT 830 для сезону «літо» — відмінний варіант для легкових автомобілів. Головні особливості, властиві виробнику — оригінальна форма, конструкція і високоякісний компаунд. Відмітна риса японських шин — ціна, яка дозволяє віднести їх до середнього сегмента. Гарантія виробника і чіткі рекомендації дають можливість автовласникові на кілька років забути про необхідність покупки нової гуми. Такі покришки рекомендовані для швидкісних люксових автомобілів.
Серія шин Nitto NT 830
Загальний опис
Шини Nitto NT830 вирізняються з низки різних моделей завдяки широкому профілю. Інженери зробили все для того, щоб на будь-якій швидкості покришки відмінно тримали дорогу, не давали автомобілю зірватися в аквапланування, поглинали дрібні вибоїни.
Конструкцію шини можна назвати жорсткою, але водночас вона гарантує плавний хід, відсутність шуму. Колесо має посилення внаслідок наявності сталевої штаби корду. Таке нововведення має відразу декілька позитивних наслідків: корд захищений від розриву, підвищений і акустичний комфорт, покращено зчеплення шини з дорожнім покриттям.
Характеристики:
- діаметр — від 15 до 20;
- ширина профілю — від 195 до 285 з кроком 10;
- висота профілю — від 30 до 65 з кроком 5;
- індекс максимальної швидкості — до 210 км/год — H, до 240 км/год — V, до 270 км/год — W, до 300 км/год — Y.
Переваги
Літня шина від японського виробника має чітко виражені плюси:
- Дуже швидка реакція на рухи керма.
- Захист від бічних ударів (бордюр, камінь) завдяки сталевій штабі.
- Особлива форма обода, яка робить посадку на диск більш щільною.
- Покращений дренаж, прискорене відведення води з покришки завдяки глибині та формі каналів і ламелей.
- Покращений показник зчеплення з сухим або мокрим дорожнім покриттям.
Гума Nitto NT830 створена для любителів активного драйву. Вона забезпечить безпеку і комфорт, дасть насолодитися швидкістю, маневровістю та керованістю машини.
Економічність і термін експлуатації
Завдяки особливому складу покришки не схильні до нерівномірного стирання. Вони мають тривалий термін служби, але він залежить від швидкісного режиму, доріг, по яких буде їздити авто, манери гальмування та інших чинників. Гума дає можливість економити паливо, але не при спортивному стилі їзди.
Дизайн
Вигляд покришки відразу ж вказує на те, що в її створенні брали участь інноваційні технології. Малюнок протектора, наявність естетичної привабливості та високі стандарти безпеки зійшлися воєдино.
Одна з інновацій — широке ребро в центральній частині колеса. Таким чином інженери домоглися поліпшеного зчеплення коліс з дорожнім покриттям і на мокрій, і на сухій поверхні. Поздовжні канали забезпечують блискавичне відведення води з плями контакту — це додасть впевненості при їзді в дощову погоду по мокрій трасі.
Фірмові округлені краї блоків і ламелей знижують рівень шуму при русі. Машина їде плавно і тихо.
Компаунд
До складу для виготовлення шини Нітто НТ830 включена силика, а ще особливий компонент — еластомер. Останній відповідає за підвищення показника гнучкості та за м'якість гуми. Ці якості дарують комфорт під час їзди. Також завдяки формулі компаунда посилюється тяга на вологих дорожніх покриттях. Силіка, застосована тут, належить до останнього покоління.
Інновації та інженерні рішення, застосовані для виготовлення високошвидкісної та «розумної» покришки, роблять модель популярною. Не обов'язково встановлювати гуму на спортивний автомобіль — вона годиться для легкових авто представницького класу та інших.
Вартість шин належить до середньобюджетного сегмента, але ближче до дорогих. Покришки з таким індексом максимальної швидкості створені для справжніх цінителів активного драйву.