Nokian — фінський концерн, який виробляє автомобільні покришки у широкому асортименті, а також шинний однойменний бренд. Одна з особливостей компанії — акцент на виробництві шин для складних зимових умов. Власний полігон, розташований за Полярним колом, дозволяє тестувати шини в реальних умовах північної зими. Перша зимова шина була виготовлена саме цим концерном у 1934 — вона називалася Keli Rengas. Крім свого «рідного» заводу, компанія має ще два, один з яких розташований у США. Outpost AT — лінійка для позашляховиків та вантажівок, всесезонна шина для різних дорожніх умов.
Серія Nokian Outpost AT
Загальний опис
Автомобільні шини Nokian Outpost AT розроблялися для кількох класів автомобілів та вважаються універсальними. Так, виробник рекомендує їх для встановлення на позашляховики, кросовери, пікапи та компактні вантажівки. Також до цієї категорії належать автомобілі класу CUV. Типорозмірний ряд дозволяє підібрати комплект гуми для широкого кола моделей світових виробників.
Гума промаркована як All Terrain, має на боковині позначку 3PMSF, яка використовується в усьому світі (сніжинка на тлі трьох гірських піків). Це означає, що шини можуть експлуатуватися в умовах суворих зим. Також модель вирізняється тим, що у конструкції використані арамідні волокна. Внаслідок їх застосування шини більш стійкі до можливих пошкоджень ззовні. Ця модель вийшла на ринок у 2022 році.
Характеристики:
- діаметр — 15-22”;
- ширина профілю — 215-315 мм;
- висота профілю — 45-85;
- індекс навантаження — 98-121;
- індекс швидкості — S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.
Переваги
Серед переваг цієї покришки — курсова стійкість, відмінне зчеплення та впевнена керованість у різних дорожніх умовах. Фірмові технології теж надають шинами переваги: спеціальні ґрунтозачепи Summit Sidewalls покращують зчеплення, хрестоподібні борозенки Canyon Cuts працюють на складних ділянках доріг, система захисту від проколів Gravel Guards сприяє підвищенню міцності гуми, як і Aramid Shield.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про щонайменш три сезони зимової експлуатації або про два роки всесезонної. На остаточний термін впливають такі чинники, як часті екстрені гальмування, їзда по дорогах поганої якості, недотримання умов зберігання шин за умови їх зимового використання. Економічність моделі полягає в тому, що покришка сприяє зменшенню витрати палива завдяки зниженому опору коченню.
Дизайн
Для зимових шин Нокіан Аутпост АТ був обраний асиметричний малюнок протектора з широкою біговою доріжкою. На вигляд центр протектора нагадує дорогу, викладену камінням. Завдяки різнорозмірним блокам складної форми в малюнку з'являється велика кількість ґрунтозачепів, і це позитивно впливає на стійкість, стабільність руху по прямій.
Плечовини сформовані з великих прямокутних блоків. Уся робоча поверхня протектора посилена тривимірними ламелями — вони працюють на складних ділянках дороги, під час гальмування та розгону. На протекторі є індикатор зносу, який дозволяє візуально визначити, наскільки шини придатні для подальшої експлуатації.
Боковини у цьому малюнку мають спеціальні захисні елементи, завдяки яким покришки додатково захищені від пошкоджень при бічних ударах. Дренажна система побудована так, щоб відведення води, снігової та грязьової каші з плями контакту відбувалося швидко навіть в умовах сильних опадів.
Компаунд
У складі гуми для цієї шини є силіка (діоксид кремнію), еластомери та присадки, полімери. Кожен з компонентів відповідає за певні властивості гуми. Так, силіка — це якісне зчеплення на будь-якому дорожньому покритті, знижений опір коченню, що забезпечує економію палива та екологічність покришки. Полімери та еластомери створюють баланс жорсткості та м'якості, щоб шини були міцними, але водночас забезпечували їздовий та акустичний комфорт. А присадки роблять шини термостійкими — завдяки їм покришки відмінно працюють за будь-якої температури.