Фінський концерн Nokian – компанія, яка вперше у світі випустила зимові шини. Це сталося в 1934 році, й відтоді Нокіан займається «погодними» шинами – виробляє лінійки для експлуатації у складних кліматичних умовах. Якість продукції обумовлена інноваціями та провідними технологіями, які тут розробляють у власному інженерному бюро, а штат дизайнерів моделює малюнки, щоразу привносячи в них щось нове. WR C3 – шина-«липучка», яка має феноменальні ходові якості на снігу та на льоду.
Серія Nokian WR C3
Загальний опис
Автомобільні фрикційні шини Nokian WR C3 призначені для використання на комерційному транспорті – невеликих вантажівках та фургонах, які найчастіше задіяні у доставці товарів. Для цієї серії властива надійність, витривалість, продуктивність шин на снігу, пухкому або уторованому, і на льоду. Виробник рекомендує використання за умов м'якої зими Центральної Європи. Вперше на ринку ця серія була представлена у 2015 році, й відтоді у неї з’явилась достатня кількість шанувальників. Згідно з відгуками водіїв, гуму практично неможливо пошкодити, вона відмінно ходить під високими навантаженнями та відрізняється хорошими експлуатаційними характеристиками.
Одна з особливостей шини – її вміння пристосуватись до зміни умов. З міста – в село, з асфальту – на бездоріжжя: ця модель легко підлаштовується під дорогу, «ковтає» дрібні нерівності.
Характеристики:
- діаметр — 15-17;
- ширина профілю — 185-235;
- висота профілю — 60-80;
- індекс навантаження — 94-121;
- індекс швидкості — R — до 170 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год.
Переваги
Серед переваг цієї моделі – якісне потужне зчеплення на льоду, а також на мокрій дорозі, досягнуте завдяки фірмовим ламелям. Вони не тільки додають жорсткості протектору, але й підсушують пляму контакту, працюючи як насоси. Ще одним плюсом вважають посилену конструкцію із додатковим сталевим брекером. Такій гумі не страшні удари об бордюри чи інші перешкоди.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про три-чотири сезони експлуатації, проте все залежить від пробігу, навантажень, якості доріг. Багато в чому термін визначатиметься і місцевістю, якою переважно їздить автомобіль. Завдяки високій зносостійкості та рівномірному стиранню протектора всі якості шини зберігаються до кінця експлуатації. Паливна економічність – один з бонусів для водія. Вона досягнута завдяки компаунду та малюнку протектора, які знижують опір коліс коченню.
Дизайн
Автомобільні шини Нокіан ВР С3 отримали оригінальний малюнок протектора, спроєктований з урахуванням завдань, які виконуються автомобілем. Головне – безпека, витривалість та надійність, і саме цьому були підпорядковані всі технології та інновації.
У центрі протектора – безперервне ребро жорсткості, а поряд з ним – центральні блоки протектора Така комбінація дає змогу покращити курсову стійкість та додати стабільності руху. Шашки протектора відповідають за керованість на нерівній дорозі. Ламелі, які розміщені на шашках у плечовій частині, дають можливість говорити про хорошу стійкість у будь-якій дорожній ситуації. Також ламелі разом із дренажними канавками осушують область контакту, запобігаючи акваплануванню.
Компаунд
Фірмовий склад гуми містить натуральний каучук, що надає шині м'якості, а також натуральну ріпакову олію — цей компонент підвищує міцність на розрив. Ну, а силіка – кремнієвмісний компонент – відповідає за зчеплення коліс з дорогою, максимальне зниження опору коченню та, як наслідок, дає паливну економічність.