Завод Powertrac Tire, як і бренд Павертрак, належить одному з найбільших китайських виробників автомобільних шин — компанії Shandong Haohua. Завод має найсучасніше обладнання, а система контролю якості, впроваджена на ньому, відповідає європейським стандартам ISO.
При бюджетній вартості шини вирізняються серед конкурентів відмінною якістю та технологіями, впровадженими під час виробництва. CityTour — лінійка для легкових автомобілів, позашляховиків, довговічні шини з відмінними характеристиками їзди.
Серія Powertrac CityTour
Загальний опис
Автомобільні шини Powertrac CityTour розроблені для кількох груп автомобілів. Виробник рекомендує цю модель і для компактних легкових, і для гольф-класу, і для середньорозмірних. Також вони можуть бути встановлені на кросовери та позашляховики. Ця серія універсальна: шини відмінно показали себе і на асфальті, і на ґрунтівці, і на бетонній дорозі, і на легкому бездоріжжі.
Масове виробництво серії було розпочато у 2017 році. Шини термостійкі, не чутливі до високих температур та різких похолодань. Завдяки малюнку протектора скорочено гальмівну колію на мокрому дорожньому покритті та покращено ефективність гальмування.
Характеристики:
- діаметр — 12-16”;
- ширина профілю — 155-235 мм;
- висота профілю — 55-80;
- індекс навантаження — 73-100;
- індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.
Переваги
Плюси цієї серії помітні вже через деякий час, коли пройдено коротку обкатку. Виробник рекомендує перші 400-500 км їздити зі швидкістю не вище 80 км/год. Покришки демонструють надійне зчеплення як на сухій, так і на мокрій дорозі, вони дозволяють водієві утримувати траєкторію в процесі маневрування, швидко і точно виконують команди керма.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про термін у два-три сезони залежно від пробігу, манери водіння, інших чинників. При прискоренні зносу протектора фактичний термін експлуатації зменшується. Економічність шини полягає і у вартості, і в тому, що завдяки покришкам зменшується стандартна витрата палива. Цього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.
Дизайн
Літні шини Павертрак СітіТур отримали ненаправлений симетричний малюнок протектора. У біговій доріжці розміщено три елементи: по центру — суцільне здвоєне ребро жорсткості, воно відповідає за курсову стійкість та покращує керованість у складних дорожніх умовах, а обабіч від нього — ряди блоків складної форми. Загалом центральна частина протектора покращує динаміку розгону, а бігова доріжка сприяє ефективності гальмування.
Плечі складені з макроблоків, а ближче до центру протектора на обох є кільцеві водоевакуаційні борозенки. На боковинах є додаткові ґрунтозачепи, які полегшують їзду по ґрунтівці, розмитій дощем, а також виїзд з колії в грязьовій каші.
Дренажна система містить два кільцеві канали з хвилеподібними стінками і два рівних канали. Усі вони розташовані в центральній частині протектора, а до них ведуть борозенки, які збирають воду та бруд по усій робочій площі. Відведення рідини та бруду здійснюється швидко, а також протектор має функцію самоочищення.
Компаунд
У складі гуми для цієї шини використані полімери, присадки, еластомери, натуральний каучук та силіка. Така формула дозволила досягти потрібного балансу жорсткості та еластичності, додати термо- та зносостійкості гумі. Кремнієвмісна силіка відповідає і за зчіпні якості шин, і за зниження опору коченню, що дозволяє говорити про економію палива та екологічність шин в цілому.
