Український виробник пропонує шини, розроблені у плідній співпраці з британцями. Покришки Premiorri виробляються на заводі «Росава», вирізняються балансом якості та ціни. Це європейські шини, здатні конкурувати з продукцією інших виробників у своєму сегменті. Лінійка ViaMaggiore створена для зими, може використовуватися до -25 градусів і не змінює своїх властивостей.

Серія Premiorri ViaMaggiore

Загальний опис

Автомобільні шини Premiorri ViaMaggiore розроблені для легкових автомобілів – компактних та середніх за розміром. Технології, застосовані в процесі розробки та виробництва, виводять цю серію на одну позицію з багатьма дорожчими аналогами. Завдяки складу компаунду шина завжди зберігає еластичність, вона «ковтає» ями на дорозі, не чутлива до зміни дорожніх умов і дуже швидко пристосовується до них.

Малюнок протектора та використані фірмові «фішки» роблять нешиповану гуму дуже стійкою на зимових дорожніх покриттях. Водночас гума доступна широкому колу покупців, може бути встановлена на автомобілі європейського, азійського та американського виробництва.

Характеристики:

• діаметр — 15-18;
• ширина профілю — 185-245;
• висота профілю — 40-70;
• макс. навантаження на колесо (кг) — 501-1000;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год.

Переваги

Однією з головних переваг цієї шини є фірмовий гумовий Z-шип. Цей елемент малюнку замінює собою реальні металеві шипи, «вгризається» в уторований сніг або лід, утримуючи автомобіль не тільки під час руху по прямій, але й у процесі виконання маневрів на високій швидкості. При цьому гума дуже малошумна, що сприяє комфорту водія та його пасажирів у салоні.

Економічність та термін експлуатації

Виробник пропонує використовувати цю модель зимової шини від трьох сезонів та довше (від 40 тис. км). При цьому цей термін може бути подовжений, якщо шина має малий знос. Залежно від умов експлуатації автомобіля знос відбувається швидше або повільніше, але завдяки компаунду та малюнку протектора він завжди рівномірний. Силіка у складі дозволяє говорити про паливну економічність – можна знизити споживання палива на 4-7%.

Дизайн

Для цієї моделі інженери обрали направлену асиметрію малюнка. Також особливістю протектора є те, що в ньому дуже багато елементів. Внаслідок такого рішення утворилися додаткові кромки зачепу, що покращує зчеплення не тільки на снігу або на льоду, але й на мокрому асфальті або дорозі, припорошеній пухким сніжком.

Протекторні шашки вкриті ламелями, які відповідають за стабільність руху. До того ж саме дія ламелей у момент розгону додає динаміки, а в процесі гальмування дозволяє скоротити гальмівний шлях та покращити ефективність процесу загалом.

У центрі протектора – ребро, складене з почережних елементів. Їхня геометрія неправильна, що сприяє поліпшенню стабільності на снігу або на льоду. У бічних зонах розташовані рухомі великі блоки, які додають стійкості під час руху по пухкому снігу.

Розгалужена дренажна система складається з діагональних широких каналів та відвідних борозенок. Волога, снігова каша, бруд під час сльоти швидко відводяться із зони контакту, захищаючи автомобіль від заносів під час маневрів, пробуксовування у снігу або на дорозі, вкритій сніговою кашею, аквапланування на мокрій дорозі.

Компаунд

Для розробки суміші гуми для цієї шини було застосовано фірмову технологію Zeasnate. Завдяки їй шини Преміорі ВіаМаджоре отримали покращене зчеплення з дорогою на льоду. У компаунді висока концентрація кремнієкислотних хімічних сполук, які забезпечують зчіпні якості, а крім того, гума містить запатентований компонент Zeasil, який складається з натурального каучуку та природних олій. Внаслідок цього гума залишається м'якою та еластичною, не твердіє на морозі.