Китайський бренд Roadmarch входить до десятки найбільших виробників автомобільної гуми у себе на батьківщині. Він належить компанії Zodo Tire Co. Продукція бренду виготовляється на кількох сучасних заводах, виробництво відповідає суворим міжнародним стандартам екологічності, а готова продукція проходить багатоступеневі перевірки якості та надійності. Загалом під брендом Roadmarch щороку виробляється понад 48 мільйонів покришок, переважна більшість із них призначена для легкового транспорту. Roadmarch Prime UHP 07 — літні шини для позашляховиків, кросоверів та пікапів. Гума вирізняється стійкістю до зносу та аквапланування та придатна для експлуатації на міських дорогах та перетнутій місцевості.
Серія Roadmarch Prime UHP 07
Загальний опис
Автомобільні шини Roadmarch Prime UHP 07 якнайкраще придатні для асфальтованих доріг та легкого бездоріжжя — їх обирають автовласники, які іноді виїжджають на природу. Під час випробувань шини продемонстрували відмінну стійкість на різних типах покриттів, включно із ґрунтівкою та гравієм, низький рівень шуму, рівномірність стирання протектора. У порівнянні з аналогами з цієї цінової категорії покришки продемонстрували на 9% ефективніше гальмування. Посилений каркас дозволив знизити ризик випадкового пошкодження гуми, зокрема через бічні удари, властиві їзді по перетнутій місцевості.
Характеристики:
- діаметр — 20-24”;
- ширина профілю — 255-305 мм;
- висота профілю — 35-60;
- індекс навантаження — 102-114;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Роадмарч Прайм ЮЕйчПі 07 можна зарахувати підвищену міцність і стійкість до навантажень — багатошаровий каркас захищає покришки від деформації, подовжує термін їхньої служби. Інші плюси моделі — низька шумність, завдяки якій у салоні зберігається акустичний комфорт, зносостійкість, стійкість до аквапланування. Гума швидко адаптується до зміни погодних умов, не розм'якшується на спеці, передбачувано поводиться на всіх типах покриттів, зокрема на кам'янистих ґрунтах та піску.
Економічність та термін експлуатації
Ресурс шини розрахований на 60-70 тисяч кілометрів пробігу, при цьому рекомендоване співвідношення асфальту і бездоріжжя становить 70 до 30. На фактичний термін експлуатації впливатимуть такі чинники, як манера водіння, якість доріг, умови міжсезонного зберігання. При акуратній експлуатації на якісних дорогах, нечастих екстрених гальмуваннях і неагресивній їзді в цілому гума здатна прослужити й довше заявленого виробником терміну. Назвати покришки економічними дозволяє їхня доступна вартість.
Дизайн
Малюнок протектора цієї літньої шини симетричний, направлений. У центрі розташоване лите ребро жорсткості з рубчастими краями. Обабіч від нього — два ребра, складені з роздвоєних блоків у вигляді ромбів. Велика кількість кутів у цій частині протектора сприяє ефективному гальмуванню, стійкості під час руху по прямій та динамічному старту з місця.
Плечові зони подовжують V-подібний малюнок, заданий центром. Вони складаються з прямокутних макроблоків. Як і центр, плечі вкриті ламелями. Ця частина шини працює під час маневрування, забезпечуючи стабільні розміри плями контакту та надійне зчеплення з дорогою. Крім того, плечі відповідають за комфортний проїзд глибоких калюж, мокрого піску та інших складних ділянок траси.
Основою дренажної системи шини є чотири широкі кільцеві канали. Вони швидко й ефективно відводять воду та бруд із плями контакту, навіть якщо рідини багато. Внаслідок цього знижується ризик заносів, аквапланування, підвищується безпека руху по мокрих дорогах в цілому.
Компаунд
Основа компаунду шини — каучук, а для покращення його властивостей додано синтетичні присадки. Полімерні сполуки у складі гуми роблять її міцнішими, стійкішими до зносу, уповільнюють стирання. Еластомери запобігають твердінню при різкому зниженні температури й розм'якшуванню на спеці. Загалом шини вийшли міцними, довговічними, еластичними.
