Шини Rosava QuaRtum S49

Rosava — український шинний бренд, який належить ВАТ “Росава”. Компанія була заснована у 1972 році, й від початку своєї роботи мала на меті виготовлення бюджетних моделей для внутрішнього ринку. Наразі вона є великим національним виробником, розробила у співпраці з європейськими брендами кілька лінійок середнього цінового діапазону. Виробник випускає близько 6 млн покришок щорічно, в асортименті є і легкові, і вантажні, і позашляхові шини. QuaRtum S49 — лінійка для легкових автомобілів, надійні та бюджетні шини для доріг будь-якої якості.

Серія Rosava QuaRtum S49

Загальний опис

Автомобільні шини Rosava QuaRtum S49 розроблені із застосуванням сучасних європейських технологій на німецькому обладнанні. Виробник рекомендує цю модель для компактних легкових автомобілів, машин гольф-класу та середньорозмірних авто. Завдяки типорозмірному ряду можна підібрати комплект гуми на невеликий позашляховик чи кросовер. Шини не призначені для бездоріжжя, проте можуть їздити по будь-яких твердих дорожніх покриттях (як відмінної, так і середньої або поганої якості).

Міцні, зі щільними боковинами та рельєфним малюнком протектора, ці шини придатні для їзди по ґрунтових дорогах в сільській місцевості. При цьому на мокрому асфальті вони демонструють відмінну стійкість завдяки дренажній системі, яка ефективно працює навіть і великими обсягами води та бруду.&

Характеристики:

• діаметр — 13-16;
• ширина профілю — 175-205;
• висота профілю — 60-70;
• індекс навантаження — 60-94;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Плюси цієї шини полягають у її невибагливості та витривалості, бюджетній вартості. Завдяки зносостійкому протектору покришки можуть експлуатуватись у складних дорожніх умовах. Оптимізований малюнок протектора забезпечує ефективне гальмування на сухій та мокрій дорозі.

Економічність та термін експлуатації

Шини довговічні, за словами виробника, можуть експлуатуватися не менше трьох сезонів з пробігом до 15 тисяч за кожний. Термін експлуатації може суттєво скоротити манера водіння, яка призводить до швидкого зносу протектора. Економічність моделі полягає в її вартості та в тому, що шини дозволяють зменшити витрату палива. Останнього досягли шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для літніх шин Росава Квартум С49 розробили асиметричний малюнок протектора. Він вирізняється великою кількістю зачіпних кромок та гострих граней у медіальній зоні, що покращує стійкість на прямих ділянках дороги. По центру бігової доріжки розміщено монолітне ребро жорсткості, воно стабілізує рух по прямій та покращує керованість на мокрій дорозі. Два ряди блоків обабіч мають V-подібний малюнок й призначені для посилення зчеплення на мокрому асфальті.

Плечі в цій моделі складені з П-подібних макроблоків з прорізами у напрямку боковини. Вони продовжують малюнок центральної частини, а їх завдання полягає у поліпшенні стійкості при маневруванні. Ці частини протектора разом з боковинами роблять комфортною їзду по ґрунтівці після дощу.

Дренажна система складена з багатьох елементів. По центру знаходяться два кільцеві канали, вони оточують ребро жорсткості. Борозенки різної форми та довжини розташовані на малюнку і поперечно, і діагонально, що сприяє швидкому збиранню води та бруду та подальшому їх відведенню з плями контакту. Ризик аквапланування на мокрому асфальті знижений.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини є полімерні сполуки, а посилені вони спеціальними добавками та присадками. Завдяки їм шини не розм'якшуються на гарячому від літньої спеки асфальті, швидко адаптуються до різкого зниження температури. Діоксид кремнію у складі відповідає за паливну економічність шин, оскільки за допомогою цього компонента знижується опір коченню.