Шини Rosava Я-245-1

Rosava — український виробник автомобільної гуми. Бренд з'явився в 1996 році, до цього продукція випускалася під торговою маркою “Білоцерківшина”. Виробничі потужності підприємства розташовані у місті Біла Церква, завод працює з 1972 року. Наразі він обладнаний сучасними високотехнологічними верстатами з Японії, Німеччини, Словаччини. Ретельний контроль якості та власні розробки допомагають виробнику випускати шини, здатні конкурувати з продукцією іноземних брендів. Понад 60% шин Росава продаються на вітчизняному ринку. Rosava Я-245-1 — всесезонні шини для позашляховиків, призначені для експлуатації в місті та за його межами.

Серія Rosava Я-245-1

Загальний опис

Автомобільні шини Rosava Я-245-1 призначені для цілорічної експлуатації на автомобілях з великою масою та високо розташованим центром ваги. Виробник рекомендує уникати виїздів на заледенілі та засніжені дороги, тому шини краще підходять для регіонів з м'яким кліматом, з малосніжними зимами без екстремальних морозів. Під час тестів на полігоні гума продемонструвала стійкість на різних типах покриттів, надійність зчеплення із сухою та мокрою дорогою, ефективність гальмування на слизькому покритті.

Характеристики:

• діаметр — 15”;
• ширина профілю — 215 мм;
• висота профілю — 90;
• індекс навантаження — 99-110;
• індекс швидкості — K — до 110 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Росава Я-245-1 можна назвати підвищену міцність, стійкість до зносу, перепадів температур. І на спеці, і при мінусовій температурі гума зберігає еластичність і помірну м'якість, що забезпечує їй надійне зчеплення з дорогою. Гума малошумна, зберігає акустичний комфорт у салоні при їзді по асфальту, а також пом’якшує дрібні нерівності дорожнього покриття. Шини ефективно гальмують на сухому та мокрому асфальті, ґрунтівці, не деформуються під навантаженням, вони стійкі до випадкових пошкоджень, зношуються рівномірно.

Економічність та термін експлуатації

Термін служби покришок неабияк залежить від умов їхньої експлуатації. Виробник заявляє, що гума здатна пройти не менше 60 тисяч кілометрів, це 2-3 роки активної експлуатації. До прискореного зносу шин можуть призвести агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, регулярні виїзди на бездоріжжя. При акуратній експлуатації шини можуть прослужити й довше за заявлений термін. Економічність цієї моделі полягає в її ціновій доступності.

Дизайн

Малюнок протектора цієї всесезонної шини симетричний, ненаправлений. Центральна частина складається з трьох ребер жорсткості, вони литі, мають зигзагоподібну форму. Конструкція центральної частини протектора сприяє збереженню стійкості шин під час руху по прямій, а також поліпшенню динаміки розгону та ефективності гальмування.

Бічні зони сформовані блоками багатокутної форми. Вони розташовані таким чином, щоб знижувати рівень шуму, а також запобігати застряганню дрібного сміття в протекторі. Це допомагає шинам зберігати надійне зчеплення із ґрунтівкою. Плечовини відповідають за стійкість покришок при маневруванні, допомагають легше долати складні ділянки дороги: уторований сніг, глибокі колії або калюжі з брудом.

Основою дренажної системи є чотири кільцеві канали зигзагоподібної форми. Вони швидко відводять воду та бруд з плями контакту, допомагаючи зменшити ризик заносів та аквапланування. Система залишається ефективною навіть при великих об'ємах рідини на дорогах.

Компаунд

Формула гуми цієї шини створювалася з урахуванням всесезонної експлуатації, тому важливим завданням стало збереження еластичності та помірної м'якості незалежно від погодних умов. Для цього в компаунд були введені еластомери та термоприсадки. Полімерні комплекси допомогли уповільнити знос та підвищити міцність шин. Загалом покришки вийшли витривалими, довговічними, нечутливими до перепадів температур та хімічних реагентів на зимових дорогах.