Шини Sailun Ice Blazer Arctic

Китайський виробник шин — один з новачків на ринку, але за 15 років він зумів досягти вражаючих успіхів. Покришки Sailun посунули в рейтингах продукцію інших виробників, адже виробник пропонує чудову якість за прийнятні гроші. На цей момент вони продаються у всьому світі, акцент був зроблений на європейський тип шин. Ice Blazer Arctic — лінійка для суворих зим за типом скандинавських.

Серія Sailun Ice Blazer Arctic

Загальний опис

Автомобільні шини Sailun Ice Blazer Arctic призначені для суворих зим з температурою повітря до –40℃. Вони виділяються з низки своїх «однокласниць» оригінальним візерунком протектора і спеціально підібраним компаундом, що дає змогу говорити про «живучість» і працездатність у період снігопадів, з ожеледицею на дорогах і складних погодних умов загалом. Створено для широкого кола легкових автомобілів, кросоверів, мінівенів.

Виробник заявляє про те, що у цій гуми на 12% поліпшені зчіпні якості, а керованість і прохідність – на 8% і 7%, відповідно. Загалом завдяки складу гуми, до якого входить кремній, зменшений опір коченню — це веде до економії пального, а також стає коротшим гальмівний шлях і поліпшується ефективність гальмування. Також у цих покришках посилена конструкція, що гарантує захист від зовнішніх пошкоджень.

Характеристики:

• діаметр — 14 – 18;
• ширина профілю — 175 – 225;
• висота профілю — 55 – 70;
• індекс навантаження — 86 – 109;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Головна перевага цієї лінійки шин — зчіпні і тягові якості на снігу, на трасі з ожеледицею. Ще покришки показують чудові результати під час розгону та гальмування — вони немов альпіністські «кішки» чіпляються за слизьке дорожнє покриття і «гребуть», що гарантує чудовий динамічний старт. Так само вони працюють і за складних ситуацій, коли потрібно виїхати із замету. Завдяки візерунку протектора підвищена і продуктивність шин.

Економічність і термін експлуатації

Зимові шини розраховані мінімум на 3 сезону повноцінної експлуатації. Загалом виробник говорить про понад 40 тисяч кілометрів пробігу зі збереженням всіх заявлених якостей. завдяки складу компаунда знижено опір коченню, що дає можливість економити пальне, однак цей момент буде залежати і від кліматичної зони, та від інших обставин експлуатації покришок.

Дизайн

Для зимових шин Сайлун Айс Блазер Арктік інженери створили цікавий зовні і ефективний в роботі асиметричний візерунок протектора. Все було спрямоване на досягнення однієї мети — безпеки на снігу та на льоду. На візерунку є легка спрямованість по центру бігової доріжки, це означає, що ротацію коліс робити не можна.

Візерунок був створений за допомогою комп'ютерних технологій, завдяки чому заздалегідь були продумані всі моменти, у такий чи інший спосіб пов'язані з якостями шин на мокрій дорозі, пухкому або втрамбованому снігу, ожеледиці. Водночас візерунок дає змогу шині швидко підлаштовуватися під зміну дорожніх умов. Протектор — чотириреберний, водночас така структура ребер нестандартна. Одне з них складене з безлічі блоків складної конфігурації, а друге — монолітне, зміцнене бічними прорізами.

У плечових зонах розташовані макроблоки — вони масивні, прямокутної форми, досить широкі. Поверхня шини всіяна хвилястими тривимірними ламелями, і це забезпечує безпеку у будь-якій ситуації. Боковини покришок посилені, вони міцні завдяки армуванню — це рятує від проколів і порізів, інших пошкоджень.

Дренажна система складається з безлічі елементів і створена, щоб справлятися не тільки з водою, але і зі сніжною кашею. завдяки активному постійному відведенню води і снігу з плями контакту забезпечується захист від заметів і аквапланування.

Компаунд

Склад гумової суміші був створений з урахуванням експлуатації шин в умовах скандинавської зими. У ньому — кремнієві сполуки нового покоління, які забезпечують чудове зчеплення коліс з дорогою. Водночас є присадки і добавки, які забезпечують м'якість і еластичність за температурі до –40℃. Шини не дубіють, отож, їхні якості залишаються первинними за будь-якої мінусової температури.