Sunny — бренд, який належить компанії South China Tire & Rubber Co. Вона заснована в 1988 році, причому це один із небагатьох китайських виробників, контрольований державою. Сучасний завод компанії виробляє великий асортимент шин не лише для легкових та вантажних автомобілів, але й для спеціальної сільськогосподарської техніки. Бренд Sunny з'явився у 2002 році, під цією торговою маркою виробляються бюджетні шини, зокрема моделі категорій SUV, UHP та RunFlat. Sunny NW103 — зимові нешиповані шини для легковантажного транспорту: фургонів, мікроавтобусів.
Серія Sunny NW103
Загальний опис
Автомобільні шини Sunny NW103 створювалися спеціально для комерційного транспорту, який використовується у перевезенні вантажів та пасажирів. Щоб знизити ризик випадкового пошкодження або деформації шин при наїзді на бордюри та інші перешкоди, конструкція шин була посилена, а боковини отримали щільніший компаунд. Баланс властивостей компаунду та малюнка протектора забезпечує покришкам рівномірний та повільний знос, а також надійність зчеплення із будь-яким зимовим покриттям — сухим або мокрим асфальтом, ґрунтівкою, гравієм. Шини передбачувано поводяться на снігу та льоду, демонструючи впевнену керованість та маневровість. Вони швидко адаптуються до зміни погодних умов.
Характеристики:
- діаметр — 15-16”;
- ширина профілю — 195-235 мм;
- висота профілю — 65-75;
- індекс навантаження — 104-121;
- індекс швидкості — Т — до 190 км/год, R — до 170 км/год.
Переваги
Серед переваг автомобільних шин Санні НВ103 можна назвати їхню міцність, довговічність, готовність до роботи під великими навантаженнями. Гума зношується повільно та рівномірно, вона не чутлива до перепадів температур, зберігає еластичність при різкому похолоданні. Шини вирізняються паливною економічністю, і це також є важливою перевагою покришок, які експлуатуються на комерційному транспорті. Зменшення витрати палива становить 4-5% від стандартних показників і досягнуто шляхом зниження опору коченню.
Економічність та термін експлуатації
Ресурс цих зимових шин становить щонайменше 65 тисяч кілометрів, але фактичний термін експлуатації визначається її умовами. Так, агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями та різким стартом з місця, дороги поганої якості можуть призвести до прискореного зносу протектора. Для довговічності шин також важливо стежити за рівнем тиску в шинах, не припускаючи надто низьких значень, і правильно зберігати гуму в міжсезоння. Економічними шини вважаються завдяки невисокій ціні комплекту та можливості зменшити витрату палива.
Дизайн
Шини цієї серії отримали асиметричний ненаправлений малюнок протектора. У центральній частині розташовані два ребра жорсткості, сформовані блоками у формі ромбів. Вони вкриті ламелями та прорізані поперечними борозенками, завдяки чому кількість гострих кромок збільшена. Центр протектора відповідає за стійкість гуми під час руху по прямій, а також забезпечує відмінну динаміку розгону та ефективність гальмування.
Плечові зони складені з великих прямокутних блоків. Вони також щільно вкриті тривимірними ламелями. Оптимізований розмір блоків не тільки допомагає шинами впевнено долати складні ділянки дороги, але й знижує шум. Плечі працюють, коли автомобіль маневрує, виїжджає з колії.
Три глибоких кільцевих канали є основою дренажної системи шини. Діагональні борозенки допомагають їм ефективно відводити з плями контакту бруд, снігову кашу та воду. Це підвищує безпеку руху, знижує ризик аквапланування та заносів.
Компаунд
Гумова суміш шини на основі каучуку містить силіку, термоприсадки, еластомери. Ці компоненти розв'язують різні завдання: присадки сприяють збереженню еластичності шин при мінусових температурах, а силіка знижує опір коченню. Завдяки цьому шини вважаються паливно економічними та екологічними, оскільки зменшується і витрата палива, і обсяг шкідливих вихлопів. Крім того, силіка уповільнює знос протектора. Загалом шини вийшли міцними, стійкими до механічних та хімічних впливів, еластичними.