Superia — бельгійський шинний бренд, який з'явився на світовому ринку у 2015 році після підписання угоди про співпрацю між бельгійською компанією Deldo та китайським виробником ZC Rubber. Шини проходять сертифікацію за системою ISO, беруть участь також у незалежних випробуваннях. Більшість їх належать до економсегмента, продукція стрімко опановує різні ринки, продається у Європі, Америці та Азії. BlueWin UHP 2 — лінійка високопродуктивних легкових шин з відмінними ходовими та експлуатаційними характеристиками.
Серія Superia BlueWin UHP2
Загальний опис
Автомобільні шини Superia BlueWin UHP2 — фрикційні («липучки»), мають надійне зчеплення на будь-якому зимовому дорожньому покритті. Модель є високошвидкісною і високопродуктивною, тому її рекомендують для середньорозмірних легкових автомобілів, включно зі спортивними з потужними моторами. Під час випробувань шини продемонстрували відмінні показники на пухкому та уторованому снігу, льоду та мокрому асфальті. Вони покращують курсову стійкість, забезпечують відмінну керованість у складних дорожніх умовах.
Завдяки технологіям, використаним при розробленні моделі, покришка є не тільки бюджетною, але й екологічною.
Характеристики:
- діаметр — 18-19”;
- ширина профілю — 205-245 мм;
- висота профілю — 35-50;
- індекс навантаження — 84-103;
- індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.
Переваги
Серед переваг цієї моделі відзначають її надійне зчеплення на мокрій і слизькій дорозі — цього розробники досягли шляхом щільної ламелізації та додавання силіки до компаунду. В результаті використання силіки знижено витрату палива — шина є економічною. Показники курсової стійкості та стійкості при маневруванні бездоганні на снігу, льоду, та мокрому асфальті.
Економічність та термін експлуатації
Виробник рекомендує використовувати ці шини щонайменш три сезони при середньому пробігу до 20 тис. км. Термін експлуатації може скоротитися, якщо водій часто екстрено гальмує, шини неправильно зберігаються між сезонами, автомобіль їздить дорогами поганої якості. Економічність покришок полягає в їх бюджетній ціні та здатності зменшувати витрату палива. Останнього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.
Дизайн
Для зимових шин Суперія БлюВін УХП2 обрали симетричний направлений малюнок протектора. Його особливість — безліч глибоких дренажних борозенок, які забезпечують швидке відведення води та снігової каші з плями контакту. Це знижує ризик аквапланування, заносів на снігу або льоду, мокрому асфальті.
Бігова доріжка сформована з центрального суцільного ребра жорсткості та двох рядів блоків обабіч від нього. У цьому малюнку центральна частина протектора має безліч гострих кутів та граней, це покращує зчеплення на снігу та льоду. Ламелі у цій частині сприяють кращій динаміці розгону, ефективності гальмування (скороченню гальмівного шляху).
Плечовини у цій моделі складені з великих прямокутних витягнутих блоків. Така конфігурація покращує зчеплення при вході у поворот та інших маневрах. Також плечовини сприяють легкому виїзду з заметів, а під час руху по пухкому снігу убезпечують автомобіль від бічного заносу. Ламелі в плечах протектора самоблоковані, тривимірні.
Компаунд
Для зимових фрикційних високопродуктивних шин обрали компаунд зі збільшеною кількістю силіки (діоксиду кремнію). Цей компонент посилює зчеплення на снігу, мокрому асфальті та льоду, покращує показники динаміки розгону, знижує опір коченню. Присадки роблять гуму термо- та морозостійкою, а це означає, що шини не твердішатимуть на морозі.