Шини Superia EcoBlue 4S

Китайський бренд Superia належить компанії ZC Rubber, великому концерну, який займається виробництвом легкових та вантажних шин для ринків Азії та Європи. Бренд Superia пропонує широкий асортимент автомобільної гуми, зокрема всесезонні, турингові, шиповані та ультрапродуктивні моделі. Сучасне обладнання на заводі виробника дозволяє готовій продукції проходити сертифікацію за міжнародними стандартами, а доступні ціни роблять її популярною серед автовласників. Superia EcoBlue 4S — всесезонні легкові шини, придатні для використання у регіонах з м'яким кліматом та малосніжними зимами.

Серія Superia EcoBlue 4S

Загальний опис

Автомобільні шини Superia EcoBlue 4S призначені для різних моделей легкових автомобілів, серед яких — і малолітражки, і міські кросовери, і повнорозмірні седани. Гума створювалася для цілорічної експлуатації там, де зими не вирізняються екстремально низькими температурами. Шини отримали термостійкий компаунд, завдяки чому вони залишаються рівномірно м'якими незалежно від погоди. Склад гумової суміші також зробив їх паливно-економічними, цього вдалося досягти, знизивши опір коченню. Посилена конструкція покришок із багатошаровим каркасом дозволила знизити ризик випадкового пошкодження гуми.

Характеристики:

• діаметр — 13-19”;
• ширина профілю — 145-255 мм;
• висота профілю — 35-70;
• індекс навантаження — 75-108;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, S — до 180 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Суперіа ЕкоБлю 4С можна зарахувати їздовий і акустичний комфорт — гума не шумна, компенсує дрібні нерівності дорожнього покриття. Ще один важливий плюс — паливна економічність, досягнута шляхом зниження опору коченню. Це також робить шини екологічними, оскільки разом із витратою палива зменшується кількість шкідливих вихлопів в атмосферу. Інші переваги моделі — великий вибір типорозмірів, стійкість на різних типах покриттів, у зокрема мокрих та слизьких дорогах, ефективність гальмування на льоду та снігу.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані щонайменш на 60 тисяч кілометрів пробігу, що при середніх пробігах 10-12 тисяч кілометрів за сезон дорівнює 5-6 сезонам. Фактично термін служби може бути як більшим, так і меншим, все залежить від манери водіння, якості доріг, співвідношення асфальту і перетнутої місцевості. Так, якщо водій нечасто використовує екстрені гальмування й обирає переважно якісні асфальтовані траси, гума може прослужити й довше заявленого терміну. Економічними шини можна вважати відразу з трьох причин: вони недорогі, знижують витрату палива на 4-5% у порівнянні зі стандартною, а водієві не потрібно щосезону користуватися послугами шиномонтажу.

Дизайн

Малюнок протектора шин цієї серії асиметричний, ненаправлений. У його центральній частині розташовані два ребра жорсткості. Одне з них вузьке, розділене на блоки у вигляді ромбів. Друге ребро широке й складається з блоків, які звужуються до краю. Зигзагоподібні ламелі в цій частині шини забезпечують їй відмінну стійкість під час руху по прямій, а також динамічність розгону та ефективність гальмування.

У плечовин шини різні малюнки: одне плече складається з прямокутних блоків, розташованих перпендикулярно до центру, друге — з витягнутих елементів, покладених під кутом. Ця частина шини відповідає за зчеплення з дорогою при маневруванні, а також допомагає виїжджати з колії, проїжджати без пробуксовування глибокі калюжі з брудом, пухкий сніг.

Основою дренажної системи шини є три кільцеві канали. Вони доповнені поперечними перетинками та численними дренажними борозенками, які розділяють протекторні блоки. Система ефективно працює навіть при великих об'ємах рідини — швидко відводить бруд та воду з плями контакту, зберігаючи надійне зчеплення з мокрою дорогою. Це знижує ризик заносів та аквапланування.

Компаунд

Формула гумової суміші містить полімери, силіку, еластомери та синтетичні комплекси. Вони покращують зчеплення шин з дорогою, підвищують їхню стійкість до зносу, а також подовжують термін служби. Синтетичні добавки не дають гумі твердіти на морозі і розм'якшуватися на спеці, а силіка знижує опір коченню — це допомагає економити паливо та зменшує обсяги вихлопів.