Tigar — локальний сербський виробник автомобільних шин з понад півсторічною історією. У 2007 році підприємство стало частиною великої родини Michelin, і це додало компанії нових сил. Завдяки такому об'єднанню серби отримали світові технології та участь інженерів, хіміків та дизайнерів французького шинного гіганта у своїх проєктах. All Season SUV — лінійка зносостійких шин для позашляховиків, яка отримала всі технології Мішлен й водночас залишилася в бюджетному ціновому сегменті.
Серія Tigar All Season SUV
Загальний опис
Автомобільні шини Tigar All Season SUV — лінійка з оригінальним малюнком, який ще називають fish-bone ("риб'яча кістка"). Новинка з'явилася на ринку у 2020 році, лінійку повністю адаптували до особливостей автомобілів класу SUV. З нововведень, які з'явилися в цій серії, варто відзначити глибший протектор та додаткове посилення боковин, за допомогою чого було досягнуто стійкості до ударів.
Виробник рекомендує цю гуму для тих регіонів, де зими м'які та малосніжні. Завдяки малюнку протектора покришки легко долають не дуже засніжену дорогу, проте для низьких температур, зледенілої траси або заметів вони не призначені.
Характеристики:
- діаметр — 13-19";
- ширина профілю — 165-245 мм;
- висота профілю — 40-70;
- індекс навантаження — 75-107;
- індекс швидкості — T — 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.
Переваги
Шини цієї лінійки мають багато переваг:
- зчеплення з дорогою надійне при будь-яких дорожніх та погодних ситуаціях;
- завдяки конструкції каркаса покришки готові до щоденних навантажень;
- вони однаково передбачувано поводяться і на асфальті, і на перетнутій місцевості;
- компаунд забезпечує підвищену міцність та захист від проколів, порізів;
- акустичний комфорт також наявний.
Економічність та термін експлуатації
Середній пробіг для цієї шини становить щонайменш 50 тис. км. У кожному окремому випадку термін експлуатації залежатиме від кількох важливих параметрів — кліматичних та погодних умов регіону, доріг, якими найчастіше їздить автомобіль, навантажень, річного пробігу. Економічність шини полягає у можливості знизити споживання палива. Це зумовлено зниженим опором кочення, а передумовами до нього є компаунд та малюнок протектора.
Дизайн
Для всесезонних позашляхових шин Тігар Олл Сізон СУВ було обрано симетричний малюнок протектора з оригінальною назвою «риб’яча кістка». Яскраво виражена направленість бігової доріжки гарантує поліпшене зчеплення коліс з дорогою і в спеку, і при мінусовій температурі. Саме завдяки такому малюнку автомобіль легко виїде з пухкого снігу або впевнено проїде калюжами.
Блоки центральної частини розташовані шахівницею, що запобігає ковзанню та знижує ймовірність зриву на льоду, снігу, ґрунтівці після дощу. Вигнута форма блоків дозволяє шинам швидко адаптуватися до нерівностей дороги та нівелювати їх. Для посилення ефекту на блоках розташовані ламелі — поздовжні та поперечні. Вони відповідають за динаміку старту та ефективне гальмування, особливо на мокрій та слизькій дорозі.
Плечові області складені з великих блоків однакової форми. Вони додають жорсткості та гарантують безпечне маневрування, саме завдяки їм автомобіль складно відправити у занос.
Пляма контакту залишається сухою внаслідок продуманої дренажної системи. Два поздовжні бічні канали та численні направлені жолобки, які розташовуються впоперек, збирають всю воду, бруд, снігову кашу й миттєво виводять з області контакту. Також протектор має здатність самоочищатися, виштовхуючи дрібне каміння.
Компаунд
Склад гуми для цієї серії всесезонних шин добирався з урахуванням їхнього типу. Його розробляли інженери Michelin, які віддали перевагу силіці. Цей компонент водночас забезпечує високу щільність та еластичність, гарантує зниження опору коліс коченню, хорошу динаміку розгону на старті та ефективне гальмування на будь-якому типі дорожнього покриття. Також до компаунду увійшли полімери та присадки, які дозволяють гумі не зважати на різкі перепади температур.
