Шини Toyo Tires Snowprox S954

Відомий концерн Toyo випускає автомобільні покришки з 1945 року, а вже в 1966-му відкрив представництво і завод в США. Головним орієнтиром для виробника завжди була якість, яку можна було забезпечити тільки через впровадження сучасних технологій. З приходом комп'ютеризації візерунку і компаунди стали «збирати» за допомогою цифрових технологій. Сьогодні шини продаються у ста країнах світу, і географія продажів постійно розширюється. Snowprox S954 — зимова лінійка покришок, які встановлюють на автомобілі класу «люкс».

Серія Toyo Tires Snowprox S954

Загальний опис

Шини Toyo Tires Snowprox S954 створені для зимового сезону, а виробник рекомендує користуватися ними на легкових автомобілях середнього і люкс класу. Гуму називають фрикційною, а в народі такі шини називають «липучками». Гума європейського типу легко переносить як м'яку зиму, так і досить сувору. Головний її плюс — в надійності та передбачуваності, коли мова йде про їзду засніженими вулицями міст і трасах, на обмерзлих ділянках.

Асиметрія візерунку додає покришкам стійкості. Вперше на ринок ці шини вийшли в 2016 році, відтоді їхня популярність щороку зростає, оскільки виробник забезпечив чудовий баланс якості та ціни.

Характеристики:

• діаметр — 16 – 21;
• ширина профілю — 185 – 315;
• висота профілю — 30 – 70;
• макс. навантаження (одне колесо, кг) — 462 – 1250;
• індекс навантаження — 96 – 109;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Серед безперечних переваг покришки — її стійкість на будь-якому зимовому покритті. Завдяки компаунду і візерунку протектора шина легко справляється з будь-яким завданням: виїжджає з колії, яка заповнена сніжною«кашею », дає змогу змінувати смугу руху на швидкості та водночас уникнути заносу. Завдяки чудовій роботі дренажної системи пляма контакту осушується миттєво, і це додає безпеки в процесі руху складними зимовими дорогами.

Економічність і термін експлуатації

Покришки розраховані на термін від 3 до 4 сезонів. Водночас будуть мати значення такі чинники, як інтенсивність використання автомобіля, умови, в яких він експлуатується, кілометраж та інше. Загалом покришки зносостійкі і практично «невбивані».

Дизайн

Для цієї лінійки інженери і дизайнери обрали асиметрію, але водночас візерунок протектора неспрямований. Шини Тойо Тайрс Сноупрокс П954 не посилені шипами, але водночас завдяки візерунку, зміцненню боковин і дренажної системи вони майже не поступаються своїм шипованим «сестрам».

Кільцеві канавки і дві пари радіальних каналів миттєво відводять воду, бруд, снігову «кашу », та водночас забезпечують точне виконання команд рульового управління, швидку реакцію, стійкість під час прямолінійного руху і виконання маневрів.

Плечові зони складені з досить великих і жорстких блоків. Це дуже важливо під час маневрування — різкої зміни смуг руху, затяжних поворотів. Тривимірна ламелізація дала змогу помітно поліпшити їздові якості шин, окрім цього вона захищає покришки від нерівномірного стирання.

Компаунд

Склад гуми для фрикційної шини рясніє силікою, полімерами. Є в ньому присадки, також додані й природні олії. Завдання було зрозуміло на початку: важливо було створити покришку, яка б не дубіла на морозі, чудово пристосовувалася до дорожніх умов, сприяла б зменшенню гальмівного шляху і економії пального. Всі ці умови були дотримані.