Компанія Triangle — один з великих азійських виробників автомобільних шин, який виготовляє близько 22 млн покришок на рік. Уся продукція належить до економсегмента. Підприємство було засноване у 1976 році, а на початку 2000-х відбулася велика реорганізація. Завод у провінції Шаньдун був переобладнаний, що дозволило експортувати продукцію на світовий ринок та нарощувати обороти. Ці покришки не вирізняються високою технологічністю, але вони надійні. TR737 — лінійка для легких вантажівок та мікроавтобусів, надійні шини з привабливими експлуатаційними характеристиками.

Серія Triangle TR737

Загальний опис

Автомобільні шини Triangle TR737 призначені для суворих зим із великою кількістю снігу. Виробник рекомендує встановлювати ці шини на малотоннажні вантажівки, мікроавтобуси, зайняті в пасажирських перевезеннях, та пікапи. Бюджетні покришки є надійними завдяки конструкції та компаунду. Вони зносостійкі та демонструють надійне зчеплення на усіх типах зимових дорожніх покриттів.

Завдяки блоковому дизайну ці шини швидко адаптуються до змін дорожнього покриття без втрати якості зчеплення. Це важливо для мікроавтобусів, які часто з'їжджають з асфальту на ґрунтівку на приміських рейсах.

Характеристики:

• діаметр — 14-16”;
• ширина профілю — 185-215 мм;
• висота профілю — 70-80;
• індекс навантаження — 102-106;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год.

Переваги

Серед плюсів цієї зимової шини можна відзначити її ціну, зчіпні якості, стійкість на мокрій та слизькій дорозі. Покришки вирізняються серед своїх однокласниць зносостійкістю та відмінною прохідністю. Також перевагою є здатність постійно працювати в умовах великих навантажень та доріг поганої якості — ці шини важко зашкодити.

Економічність та термін експлуатації

Виробник називає мінімальним термін у два сезони, проте подальша експлуатація залежить від ступеня зносу протектора. На скорочення терміну впливають такі чинники, як їзда по дорогах переважно поганої якості, неправильний добір швидкісних режимів, часте використання екстреного гальмування. Економічність цієї моделі полягає у ціні.

Дизайн

Для зимових шин Тріангл ТП737 було обрано симетричний малюнок протектора. Його особливість — блокова будова бігової доріжки зі зсувом однієї половини щодо іншої. Багатокутні блоки створюють численні гострі кромки, що сприяє стійкості на снігу, льоду та мокрому асфальті. Зигзагоподібні ламелі посилюють зчеплення у складних умовах, а також впливають на покращення динаміки розгону та ефективність аварійного гальмування.

У плечовинах розташовані поперечні масивні блоки, вони забезпечують бічну стійкість, утримання траєкторії при маневруванні. Також завдяки їхній масивності полегшується їзда по сніговій каші, виїзд із замету або колії. У поєднанні з плоским профілем, відкритим дизайном та симетрією блоків це конструкційне рішення забезпечує правильний розподіл тиску в області плями контакту.

Дренажна система складена з широких каналів та численних борозенок, що дозволяє їй швидко відводити великі обсяги води та снігової каші з плями контакту.

Компаунд

У компаунді, розробленому та запатентованому виробником, є натуральний каучук — він відповідає за м'якість гуми та еластичність, відсутність ефекту твердіння на морозі. Також до складу введені присадки, які сприяють зносостійкості гуми.