Нідерландська компанія Vredestein була заснована у 1909 році й спочатку займалася гумотехнічною продукцією. Виробляти шини вона почала у 1946-гму спільно з американським підприємством BF Goodrich. Компанія продовжувала працювати в той час, коли багато шинних виробництв лежали в руїнах після Другої світової війни.
Зараз бренд належить індійському концерну Apollo Tyres, виробляє покришки преміумкласу та постачає їх до Європи, Африки та близькосхідних країн. В Україну найчастіше потрапляє продукція Vredestein з підприємств з Угорщини та Нідерландів.
Серія шин Vredestein Ultrac Satin
Загальний опис
Літня автогума Vredestein Ultrac Satin призначена для легкових автомобілів. Вона була представлена на престижному Женевському автосалоні у 2016 році. Серія вирізняється преміальною якістю та ультрависокою продуктивністю. Розрахована на спортивні легкові авто високої потужності та спортивно-утилітарні машини. Дизайн протекторного малюнка розроблявся інженерно-дизайнерським бюро Джуджаро.
Ця серія замінила більш ранню Ultrac Cento. Вона представлена широким спектром типорозмірів, тому в межах серії можна підібрати шини практично для будь-якої моделі:
- ширина – 205...255 мм;
- висота профілю – 40...60%;
- посадковий діаметр обода – R17...R19.
Переваги
Автомобільні шини Vredestein Ultrac Satin характеризуються якістю та надійністю. Вони призначені для вибагливих водіїв. Зроблять їзду впевненою незалежно від якості дорожнього покриття та погоди за вікном.
Головні переваги серії – безпека та комфорт. Інші переваги:
- Високі показники керованості та контролю – на 12% і на 10% вище на сухій та мокрій дорозі, ніж у попередньої серії Ultrac Cento.
- Швидкий набір швидкості завдяки збільшеній плямі контакту та іншим особливостям. І таке ж швидке гальмування, зокрема, в дощову погоду. Гальмівний шлях скоротився на 3,3 м під час гальмування зі швидкості 80 км/год.
- Колеса впевнено тримають суху та мокру дорогу.
- Машина впевнено поводиться на поворотах, не йде в занос завдяки продуманому протекторному малюнку.
- Найважливіший елемент останнього – дренажна система. Вона миттєво видаляє воду з-під протектора, зменшуючи ризик аквапланування.
- Протектор швидко позбавляється бруду, самоочищається (теж завдяки дренажній системі).
- Швидка реакція коліс на команди керма завдяки протекторному малюнку та конструктивним особливостям. Колеса залишаються “слухняними” незалежно від погоди.
- Комфортне, м'яке пересування по дорогах.
Економічність та термін експлуатації
Гума характеризується високими показниками зносостійкості завдяки використанню високоякісного компаунду. Сучасний малюнок протектора знижує опір коченню шляхом унікального взаєморозташування блоків. Це дає можливість зменшити витрати палива.
Під час виготовлення покришок використовуються зелені технології, які зменшують шкоду навколишньому середовищу. Завдяки новому компаунду та протекторному малюнку витрати енергії під час руху знижено на 16%, зменшено викиди СО2.
Дизайн
Протектор виконаний у класичному літньому дизайні з асиметричним розташуванням елементів. Розмір та взаєморозташування блоків продумані так, щоб забезпечувати максимальне зчеплення, контроль на дорозі та швидке відведення води. Особливості малюнка:
- Центральне ребро нарізане на блоки, й залишається твердим. Воно забезпечує впевнений рух по прямій.
- Відведення води, камінчиків та бруду з-під протектора здійснює дренажна система. Вона складається з 4-х широких каналів та безлічі поперечних борозенок.
- Плечові області потужні та міцні, дають змогу машині впевнено проходити повороти та швидко реагувати на команди керма. Розроблені для інтенсивного стилю водіння.
- Боковини м'які, допомагають машині легко пересуватися.
Компаунд
Для виготовлення шин Фредерштайн Ультрак Сатін застосовуються висококласні компоненти. Використовується абсолютно новий склад компаунду. У нього введена високодисперсна силіка, яка разом із Z-подібними борозенками допомагає покращити показники керованості та гальмування.