Двусторонняя сигнализация Tiger Escort ES500 Pro

Двусторонняя сигнализация Tiger Escort ES500 Pro — это классическая охранная система в бюджетном ценовом сегменте со всеми необходимыми функциями. Сигнализация представляет новое поколение защиты, и оборудована двусторонним модулем связи с пультом управления. Это позволяет не только контролировать работу системы с брелока, а и получать на него уведомления о статусе охраны, работе датчиков и срабатывании сенсоров.

Особенности работы сигнализации

У этой модели предусмотрен стандартный набор опций:

• встроенный датчик удара и изменения угла наклона кузова;
• открытие/закрытие центрального замка;
• открытие багажника с пульта;
• свето- и звукооповещение о срабатывании;
• режимы паники, поиска на парковке и технического обслуживания VALET;
• блокировка двигателя;
• бесшумная активация охранного режима;
• ручное отключение защищённых зон.

Брелок оборудован жидкокристаллическим дисплеем, на котором отображаются зоны активной охраны и проблемные участки. Дальность передачи сигнала пульту — 300 м, а расстояние, на котором осуществляется управление с пульта управления (в качестве пейджера) составляет 1000 м. В первом случае все изменения состояния сигнализации отображаются на экране, а во втором автомобиль просто получает сигнал, например, об отключении сирены или о постановке на охрану. Настройка режимов работы выполняется с помощью пульта управления.

Что входит в комплект поставки

В отличие от стандартной комплектации бюджетных сигнализаций, двусторонняя сигнализация Тайгер Эскорт ИС500 ПРО включает 2 G-сенсора с разными настройками чувствительности. Один фиксирует вибрации корпуса (стандартное срабатывание при ударе по машине), а второй активирует сигнализацию при наклоне автомобиля. Такой режим позволяет определить, когда транспортное средство забирает эвакуатор или оно покатилось с горки, например, если сорвался ручник. Оба состояния отображаются на дисплее пульта разными пометками. Кроме того, сигнализация комплектуется:

• блоком управления;
• контактом на замок багажника;
• реле контроля двигателя;
• приводом центрального замка;
• реле активации внешних световых приборов;
• комплектом кабелей для подключения.

Питание осуществляется от автомобильной электрической сети с напряжением 12V. Сенсоры и контакты устанавливаются под обшивкой салона, а блок управления можно положить в багажник или зафиксировать в салоне двусторонним скотчем.