Нужно что-то починить, ищешь нужный инструмент, не находишь его и начинаешь что-то “колхозить” тем, что есть – знакомая ситуация? Если нет, значит, вы либо не занимаетесь ремонтом самостоятельно, либо имеете полный арсенал необходимого инвентаря. Если же время от времени возникает потребность в инструменте, которого хронически нет, пора устранять это досадное недоразумение.
Ключ или набор ключей - что купить?
Когда лучше покупать целый набор, а когда можно ограничиться одним ключом? Давайте разбираться.
Набор инструментов понадобится в таких случаях:
- Если вы только начинаете комплектовать автомобиль или домашнюю мастерскую всем необходимым;
- Если вы готовитесь к бытовым строительно-ремонтным работам;
- Если вы оценили свежим взглядом свои старые инструменты и поняли, что в жизни пора что-то менять.
Другими словами, набор пригодится, когда никаких или почти никаких инструментов нет, а в перспективе маячат ремонты.
Ключи поштучно можно покупать в таких случаях:
- Вы не планируете часто ремонтировать что-либо самостоятельно, но нужен ключ на один-два раза;
- У вас есть большинство необходимых инструментов (возможно, даже толковый многофункциональный набор), но не хватает одного ключика;
- Вам нужен какой-то редкий или узкоспециализированный ключ;
- Любимый ключ из набора сломался, не выдержав тяжелой жизни.
Как правило, инструменты поштучно докупают к уже имеющемуся набору, поскольку купить комплект, в котором есть абсолютно всё, невозможно.
Какие ключи понадобятся в автомобиле?
- Чаще всего при ремонте автомобиля нужны рожковые, накидные и баллонные ключи. Они дают возможность поставить запаску, если спустило колесо, или провести мелкий “полевой” ремонт”, и их чаще всего возят с собой в багажнике водители.
- Чтобы наверняка открутить болт любого размера, можно воспользоваться разводным ключом.
- Специальные свечные ключи – для тех, кто не собирается ехать на СТО только для замены свечей зажигания. Тут же понадобится и динамометрический ключ, поскольку необходимо соблюдать момент затяжки, чтобы не сломать свечу при установке.
- Ключ с трещоточным механизмом в разы ускоряет любые операции откручивания-закручивания, поскольку его не нужно по двадцать раз переставлять.
- Торцевые, шарнирные, под шестигранник, TORX и прочие – для тех, кто привык обслуживать автомобиль самостоятельно.
Технические особенности ключей
У ключей есть три основных параметра: размер, форм-фактор и материал изготовления.
С размером всё понятно: параметры головки ключа соответствуют размеру крепежа, для которого он предназначен. С маркировкой разобраться несложно, так что можно выбрать именно тот ключ, которого не хватает для ремонта.
Форм-фактор зависит от назначения и типа ключа. Например, рожковые и накидные делают в основном прямыми (I-образными), под шестигранник и TORX – L-образными, свечные ключи делаются с удобной Т-образной рукояткой и т.д. Производители постепенно совершенствуют форму ключей, чтобы повысить удобство и всепролазность.
При изготовлении ключей используется, как правило, легированная или хромованадиевая сталь. Для усиления отдельные элементы могут делаться из хромомолибденовой стали, более твердой. Никелевое или хромовое покрытие защищает инструмент от коррозии.
Обратите внимание!
Если крепеж не откручивается, воспользуйтесь любым средством против ржавчины, той же ВэДэшкой, или более мощным ключом. Не надевайте трубу, шарнир и любой другой удлинитель/усилитель на ключ, не предназначенный для удлинения/усиления. Есть риск не только сломать сам ключ, но и получить травму.
При ремонте пользуйтесь средствами личной защиты: перчатками, очками. Берегите свое здоровье!