Шина Debica Navigator 3 195/65 R15 91H

Debica — польський бренд, історія якого розпочалася в 1937 році з будівництва в Підкарпатті заводу з виробництва синтетичного каучуку та виробів з нього. Вже в 1939 році підприємство виготовило першу шину, а через пів року змогло збільшити потужності з 350 одиниць продукції на добу до 600. У 1996 році, після приватизації, більшість акцій заводу опинилися у власності The Goodyear Tire & Rubber Company. Зараз завод виробляє понад 15 мільйонів шин щорічно, причому не лише під брендом Дебіца, але й під іншими, серед них — Dunlop, Fulda та Sava.

Debica Navigator 3 — всесезонні шини для легкових автомобілів, включно із моделями з потужними двигунами та спортивним характером.

Серія Debica Navigator 3

Загальний опис

Серія автомобільних шин Дебіца Навігатор 3 прийшла на заміну лінійці Навігатор 2. Гума отримала удосконалений компаунд та модернізований малюнок протектора, завдяки чому випередила попередню модель одразу за декількома показниками. Серед них — ефективність гальмування на мокрому асфальті, економія палива, а також надійність зчеплення з різними типами покриттів. Шини продемонстрували впевнену курсову стійкість, зокрема під час руху на великих швидкостях, а також низький рівень шуму. Виробник рекомендує експлуатувати покришки серії переважно у місті, де дороги регулярно чистять від снігу. Виїзди на ґрунтівку та перетнуту місцевість припускаються, але не надто часто.

Характеристики:

• діаметр — 13-18”;
• ширина профілю — 145-235 мм;
• висота профілю — 35-65;
• індекс навантаження — 70-107;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, T — до 190 км/год.

Переваги

Серед безперечних переваг шин серії Debica Navigator 3 варто відзначити їхню керованість, швидкий відгук на команди керма, стійкість на різних типах дорожніх покриттів. Шини міцні, з великим запасом зносостійкості, малошумні. Крім того, вони демонструють відмінне зчеплення з мокрою дорогою, ефективність гальмування на снігу. Баланс властивостей компаунду та малюнка протектора забезпечили їм паливну економічність внаслідок зниженого опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

Всесезонні шини служать не менше 5-6 сезонів, але тільки за умови виконання низки рекомендацій виробника щодо їх експлуатації. Так, виїзди на бездоріжжя не повинні бути надто частими, а манера керування — агресивною. Якість доріг теж впливає на термін служби гуми, чим вона краща, тим довше ходять покришки. Ще один важливий чинник — сезонні пробіги. Економічними шинами дозволяє називати їхня доступна ціна, а також той факт, що вони допомагають зменшити стандартну витрату палива на 4-5% завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Малюнок протектора цієї моделі симетричний та направлений, V-подібний. Дренажні канали у вигляді серпів, які прорізають протектор від середини до країв, забезпечують шинам стійкість, динаміку розгону та ефективність гальмування.

Плечові зони у цій шині утворені витягнутими прямокутними макроблоками. Як і центр протектора, плечі вкриті ламелями. Вони збільшують і без того велику кількість зчіпних кромок, завдяки чому водієві легше долати складні ділянки дороги, наприклад, уторований сніг, мокрий ґрунт.

Дренажна система шини складається з двох вузьких кільцевих каналів, але основну роль у ефективності її роботи відіграють численні борозенки. Вони допомагають швидко відводити з плями контакту воду й бруд, навіть коли їх багато. Це сприяє підвищенню безпеки руху по мокрих дорогах при правильному виборі швидкісного режиму.

Компаунд

У порівнянні з попередньою серією ця покришка отримала збільшену кількість силіки у складі гуми. Крім того, що силіка робить шини еластичнішими, вона ще й знижує опір коченню. Термоприсадки допомагають покришкам зберігати еластичність при перепадах температур, а полімери підвищують їх стійкість до стирання.