Шина Toyo Tires Open Country W/T 295/40 R20 110V RF

Японський концерн, який виготовляє високоякісні шини для легкових, вантажних та інших автомобілів — компанія Toyo з майже 80-річною історією. За перші 20 років був зроблений величезну роботу, відкрито філію і завод в США, а зараз у Тойо є представництва в Китаї, в Європі, а окрім того, покришки цього бренду купують у ста країнах світу. Open Country W/T — одні з універсальних, створених для автомобілів класу SUV.

Серія Toyo Tires Open Country W/T

Загальний опис

Зимові шини Toyo Tires Open Country W/T були створені для автомобілів класу SUV. Важливим моментом була керованість і надійність. Покришки показали себе під час випробування, причому з однаковою ефективністю під час розгону і гальмування, на прямих ділянках і під час маневрування. Чудові зчіпні і тягові якості дають змогу виїхати з колії, «вигребти» зі снігової «каші» і подарувати водієві впевненість у тому, що будь-яка дорога йому до снаги.

Ця гума — нешипована, але водночас вона продемонструвала хороші ходові показники. Також важливо, що гума має гідрофобні властивості, що дає змогу поліпшити зчеплення на вологій поверхні.

Характеристики:

• діаметр — 15 – 20;
• ширина профілю — 205 – 295;
• висота профілю — 40 – 75;
• макс. навантаження (одне колесо, кг) — 690 – 1120;
• індекс навантаження — 95 – 112;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год; H — до 210 км/год; V — до 240 км/год.

Переваги

Серед всіх переваг цих покришок варто виокремити:

• підвищену зносостійкість завдяки компаунду;
• надійний захист від пошкоджень завдяки конструкції шини;
• чудові показники зчеплення і тяги на будь-якому зимовому дорожньому покритті.

Економічність і термін експлуатації

Шини в цій лінійці мають підвищену зносостійкість, вони надійно захищені від проколів, порізів і бічних ударів. Виробник гарантує не менше трьох сезонів, навіть за умови великого щоденного кілометражу. Завдяки складу гуми в цій покришці реалізована і економія пального: скорочення гальмівного шляху, зниження опору коченню приводять до того, що водієві вдається економити пальне в порівнянні з їздою на інших колесах.

Дизайн

Візерунок протектора для автомобільних шин Тойо Тайрз Оупен Кантрі В/Т створений забезпечити повний контроль на снігу, на льоду і на мокрій дорозі. Асиметричний він неспроста — інженери залучили комп'ютерні технології для оптимізації візерунка, і здобули чудовий результат у вигляді надійної поведінки на складних ділянках дороги, точної керованості, прогнозованості поведінки на снігу або на крижаній кірці.

Спочатку була розширена сама площа візерунку. Це дало змогу досягти надійнішого і комфортного подолання пухкого снігу. Також полегшений виїзд зі снігової колії і їзда у сльоту, коли снігова «каша» створює зайві проблеми. Потрійні канавки виконують свою роботу швидко і якісно — вода з плями контакту виводиться практично миттєво.

Також важливо, що є нововведення в конструкції: зокрема, це стосується оснащення брекера еластичним кордом. Такий крок поліпшив керованість, а в поєднанні з твердими бічними кільцями дав змогу скоротити гальмівний шлях.

Вже традиційна для цього виробника щільна система ламелювання розподілена по всьому протектору, але має змінне поглиблення. Такий крок дав змогу поліпшити зчеплення на ділянках траси, де є лід. Зиґзаґоподібні канали захищають протектор від швидкого стирання та збільшують його термін експлуатації.

Компаунд

У складі гумової суміші, яку ретельно підбирали для цієї лінійки шин, є багато силіки. Цей компонент відповідає не тільки за зчеплення покришок з дорожнім покриттям, а й за зменшення гальмівного шляху, викидів CO2 в атмосферу, а також за зниження витрати пального. Більшість цих моментів стають можливими завдяки зниженню опору коченню.