Японський виробник шин Bridgestone від 1988 року є частиною спільного з американською компанією концерну Firestone Tire & Rubber Company. При цьому історія японського бренду розпочалася ще у 1931 році, коли її засновник запустив автоматизоване виробництво гумового взуття. За кілька років компанія переорієнтувалася на покришки для велосипедів та автомобілів. У 1953 році шини Бріджстоун стали найбільш продаваними в Японії, оборот компанії досяг 10 млрд ієн. З 2001 року покришки виробника використовуються як заводська комплектація на спортивних моделях БМВ і Лексус. Bridgestone Ecopia EP500 — літні легкові шини з тривалим терміном служби.
Серія Bridgestone Ecopia EP500
Загальний опис
Лінійка автомобільних шин Бріджстоун Екопія ЕР500 з'явилася у продажу у 2016 році, при цьому виробник рекомендував її для гібридних автомобілів та машин з електродвигунами. Основною відмінністю гуми від попередніх серій став знижений опір коченню, що забезпечує шинам паливну економічність. Досягли цього завдяки технології Bridgestone Ologic, яка поєднує великий діаметр шини з високим тиском усередині та невелику ширину покришки.
Оптимізація армуючих шарів у конструкції шини теж допомогла знизити опір коченню — у порівнянні зі звичайними шинами Bridgestone Ecopia EP500 демонструє зменшення цього показника на 30%. Оновлення компаунду також забезпечило на 10% ефективніше гальмування на мокрій дорозі.
Характеристики:
- діаметр — 19-20”;
- ширина профілю — 155-175 мм;
- висота профілю — 60;
- індекс навантаження — 80;
- індекс швидкості —Q — до 160 км/год.
Переваги
Крім паливної економічності, гума серії має й інші переваги. Серед них — стійкість до зносу, міцність, низький рівень шумності. Крім цього завдяки малюнку протектора забезпечена ефективна робота дренажної системи. Це допомагає шинам зберігати надійне зчеплення під час руху під дощем і по калюжах. На боковинах шин використаний щільніший компаунд, що знижує ризик деформації або випадкового пошкодження покришок.
Економічність та термін експлуатації
Рекомендований виробником термін експлуатації гуми становить три сезони. На практиці контроль зносу протектора залишається за водієм: до швидкого стирання призводить агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, регулярні виїзди на бездоріжжя, великі сезонні пробіги. Якщо експлуатувати гуму акуратно і правильно зберігати її взимку, вона може прослужити чотири сезони. Економічними шини вважаються завдяки зниженому опору коченню, що забезпечує зменшення витрат палива або, якщо говорити про електрокари, більший пробіг на одному заряді батареї.
Дизайн
Модель отримала асиметричний ненаправлений малюнок протектора. У центральній його частині розташовані два литі ребра жорсткості, прорізані дренажними борозенками. Ця частина малюнка з гострими зчіпними гранями відповідає за стійкість під час руху по прямій, швидкий відгук на команди керма та динамічний старт.
Плечові області сформовані витягнутими блоками, розташованими під невеликим кутом до центру. Ця частина протектора забезпечує стійкість шин під час маневрування, а також комфортне проходження затяжних поворотів, складних ділянок дороги з брудом.
Основою системи дренажу в цій моделі є три кільцеві канали. Вони доволі широкі, завдяки чому швидко відводять рідину з контактної плями навіть при великих обсягах бруду і води. Ефективність роботи дренажної системи знижує ризик заносів та аквапланування, а також забезпечує скорочений гальмівний шлях на мокрих дорогах.
Компаунд
Формула компаунду шини посилена присадками на полімерній основі. Вони роблять гуму еластичною, але не дозволяють їй надмірно розм'якшуватися на спеці. Крім цього, до складу введені присадки для підвищення стійкості шин до зносу на твердих дорожніх покриттях, завдяки чому протектор стирається повільно та рівномірно. Загалом шини вийшли міцними, помірно м'якими, малошумними та довговічними.