Шини General Tire Altimax One S

Американська компанія General Tire, заснована у 1915 році в штаті Огайо, спочатку виробляла шини для вантажівок. Протягом понад 100 років свого існування компанія накопичувала досвід, отримувала безліч патентів на компаунди та специфічні шини, проте головне завжди лишалося незмінним — висока якість продукції. Нещодавно бренд став частиною концерну Continental, що дало можливість об'єднати власний досвід з фірмовими німецькими розробками. Altimax One S — лінійка високопродуктивних шин для легкових автомобілів.

Серія General Tire Altimax One S

Загальний опис

Автомобільні літні шини General Tire Altimax One S вперше з'явилися на європейському ринку у 2019 році. Їхня відмітна риса полягає в тому, що експлуатація можлива не тільки в умовах м'якого європейського літа, але й при більш високих температурах на інших континентах.

Водночас покришки бездоганно поводяться під час їзди по мокрому асфальту — гальмівний шлях короткий, а ефективність гальмування убезпечує водія та його пасажирів у різних дорожніх ситуаціях. Шина бюджетна, проте характеристиками не поступається дорожчим аналогам.

Характеристики:

• діаметр — 15-20;
• ширина профілю — 185-265;
• висота профілю — 35-60;
• індекс навантаження — 81-101;
• індекс швидкості — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — 300 км/год.

Переваги

Серед переваг цієї моделі літньої шини найвагомішою є їх надійність. Завдяки складу гуми та конструктивним особливостям ці шини невразливі навіть на дорогах низької якості. Окрім того, ця гума належить до високопродуктивних та швидкісних, що гарантує надійну стійкість, безпечні маневри на асфальті, швидкий розгін. Зносостійкість у порівнянні з попередніми моделями шин цього виробника зросла на 12%.

Економічність та термін експлуатації

За умови середнього сезонному пробігу 20 тисяч км гума може використовуватися щонайменш три сезони. Важливу роль відіграють індикатори: VAI (Visual Alignment Indicator) покаже ступінь зносу в плечових зонах, а RTM (Replacement Tire Monitor), які нанесені на поверхню центрального ребра, вказують на глибину протектора. Економічність цієї моделі полягає у вартості комплекту гуми та особливому компаунду, який дає можливість знизити опір коліс коченню, отже зменшити стандартну для автомобіля витрату палива (до 8%).

Дизайн

Літні шини Дженерал Алтімакс Ван С отримали ненаправлений асиметричний малюнок протектора. Головна його особливість — здвоєні ребра у плечових зонах. Це гарантує не тільки швидкість реакції, але й точність виконання команди, що подається кермовим керуванням. Також ця частина протектора відповідає за короткий гальмівний шлях та динаміку розгону.

Бігова доріжка складається з трьох медіальних ребер, на яких розташовані скошені елементи. Завдяки їх єдиній спрямованості покращується зчеплення на мокрій дорозі. Цьому сприяють численні насічки на елементах бігової доріжки. Щілиноподібні прорізи відповідають за відведення води з контактної плями.

Дренажна система сконструйована таким чином, щоб вода не затримувалася навіть при сильних зливах. Вона складається з поздовжніх каналів по центру, поперечних загострених борозен та ламелей.

Компаунд

Для цієї серії літніх шин був розроблений спеціальний компаунд зі збільшеною кількістю силіки нового покоління. Це дало змогу поліпшити зчіпні властивості, зменшити гальмівний шлях (на мокрій дорозі на 1%, а на сухий на 2%).