Шины General Tire Altimax One S

Американская компания, основанная в 1915 году в штате Огайо, изначально выпускала шины для грузовиков. За сто лет своего существования компания может похвастаться патентами на компаунды, специфические шины, а главное — неизменно высоким качеством продукции. Относительно недавно бренд стал частью концерна Continental, что позволило объединить собственный опыт с фирменными немецкими разработками. Altimax One S — линейка высокопроизводительных шин для легковых автомобилей. 

Серия General Tire Altimax One S

Общее описание

Автомобильные летние шины General Tire Altimax One S впервые появились на европейском рынке в 2019 году. Их отличительная черта в том, что эксплуатация возможно не только в условиях мягкого европейского лета, но и при более высоких температурах на других континентах. 

Вместе с тем покрышки отлично показывают себя при езде по мокрому асфальту — тормозной путь короткий, а эффективность торможения позволяет обезопасить водителя и его пассажиров в разных дорожных ситуациях. Шина бюджетная, а по характеристикам не уступает более дорогим аналогам. 

Характеристики:

• диаметр — 15-20;
• ширина профиля — 185-265;
• высота профиля — 35-60;
• индекс нагрузки — 81-101;
• индекс скорости — V — до 240 км/ч, W — до 270 км/ч, Y — 300 км/ч.

Преимущества

В списке достоинств этой модели летней шины на первом месте стоит их надежность. За счет состава резины и конструкции шины она становится неуязвимой даже на дорогах низкого качества. Кроме того, эта резина относится к высокопроизводительным и скоростным, что гарантирует отличную устойчивость, безопасные маневры на асфальте, быстрый разгон. Износостойкость в сравнении с предыдущими моделями шин этого производителя выросла на 12%. 

Экономичность и срок эксплуатации

При среднем сезонном пробеге в 20 тысяч км резина может использоваться от трех сезонов и дольше. Важную роль тут играют индикаторы: VAI (Visual Alignment Indicator) покажет степень износа в плечевых зонах, а  RTM (Replacement Tire Monitor), которые нанесены на поверхность центрального ребра, укажет на глубину протектора. Экономичность этой модели можно рассматривать в двух моментах — стоимость комплекта резины и особый компаунд, позволяющий снизить сопротивление колес качению и тем самым уменьшить стандартный для автомобиля расход топлива (до 8%). 

Дизайн

Летние шины Дженерал Алтимакс Ван С получили ненаправленный асимметричный рисунок протектора. Главная его изюминка — сдвоенные ребра в плечевых зонах. Это гарантирует не только скорость реакции, но и точность выполнения команды, подаваемой рулевым управлением. Также эта часть протектора отвечает и за коротким тормозной путь, а еще за динамику разгона. 

Беговая дорожка состоит из трех медиальных ребер, на которых расположены скошенные элементы. за счет единой их направленности улучшается сцепление на мокрой дороге. Этому же способствуют многочисленные насечки на элементах беговой дорожки. Щелевидные прорези отвечают за отвод воды из пятна контакта. 

Дренажная система построена таким образом, чтобы вода не задерживалась даже при сильном ливне. Она состоит из продольных каналов по центру, поперечных канавок остроконечной формы и ламелей. 

Компаунд

Для этой серии летних шин был разработан специальный компаунд с увеличенным количеством силики нового поколения. Это позволило улучшить сцепные качества, уменьшить тормозной путь (на мокрой дороге на 1%, а на сухой — на 2%).