Шини General Tire Grabber AT3

Американський бренд General Tire існує з 1915 року. Спочатку він належав компанії Western Tire & Rubber Company, а в 1987 році став власністю концерну Continental AG, зробивши його одним з найбільших виробників у США. Гума бренду виробляється на заводах в Америці та Мексиці, а тестуються покришки на різних полігонах, включно з одним із найбільших у Техасі. На рахунку бренду багато відкриттів та патентів, зокрема патент на нейлонову тканину для корду покришок, верстат для виробництва радіальної гуми та багато іншого. General Tire Grabber AT3 — всесезонні шини для позашляховиків, кросоверів, пікапів. Це витривала і довговічна гума.

Серія General Tire Grabber AT3

Загальний опис

Автомобільні шини General Tire Grabber AT3 з'явилися у продажу у 2016 році, прийшовши на заміну серії АТ2. Як і попередня лінійка, вони призначені для автомобілів з великою масою та підвищеною прохідністю, які часто виїжджають на перетнуту місцевість. Шини демонструють надійне зчеплення з дорогою, включно зі снігом та льодом, а також ефективність гальмування та низький рівень шуму. Модель отримала посилену конструкцію зі сталевим кордом, ущільнені боковини, які знижують ризик випадкового пошкодження при бічних ударах.

Характеристики:

• діаметр — 15-22”;
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 40-75;
• індекс навантаження — 98-112;
• індекс швидкості —S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Дженерал Тайр Граббер АТ3 належать стійкість на різних типах дорожнього покриття, швидкий відгук на команди керма, витривалість та міцність. Гумі придатна для частих виїздів на бездоріжжя, вона дозволяє з комфортом пересуватися кам'янистими, ґрунтовими та гравійними дорогами на великій швидкості. Особливий склад гумової суміші забезпечує збереження еластичності при мінусових температурах, що гарантує надійне зчеплення з дорогою. Завдяки комп'ютерному моделюванню, яке використовувалось для дизайну малюнка протектора, шини вирізняються низьким рівнем шуму. Це дозволяє говорити про акустичний комфорт під час руху по твердих покриттях.

Економічність та термін експлуатації

Гума розрахована на 1,5-2 роки активної експлуатації. При цьому вона може прослужити й довше, якщо автомобіль практично не виїжджає на бездоріжжя й переміщається переважно по асфальтованих трасах. Скоротити термін служби покришок можуть агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями та різкими стартами, а також відсутність контролю за тиском у шинах. Якщо він буде надто низьким, протектор зноситься швидше. Економічними шини дозволяє назвати їхня ціна. 

Дизайн

Протектор шини отримав асиметричний ненаправлений малюнок, сформований блоками складної форми. У центрі розташовані три ребра жорсткості, в середині — вужче, обабіч від нього — ширші. Ця частина протектора, як і плечі, щільно вкрита ламелями зигзагоподібної форми. Вони є додатковими ґрунтозачепами, підвищують стійкість шин під час руху по прямій, а також забезпечують відмінну розгінну динаміку.

Плечові зони сформовані макроблоками, які своєю формою нагадують звірячі лапи. Масивні плечі допомагають гумі впевненіше долати такі складні ділянки дороги, як пухкий ґрунт, мокрий пісок, уторований сніг та лід. Плечі важливі й при маневруванні, вони допомагають утримувати задану кермом траєкторію руху.

Чотири хвилеподібні кільцеві канали доповнені численними борозенками. Вони швидко відводять з плями контакту бруд, сніжну кашу, воду, завдяки чому підвищується безпека руху в цілому, знижується ймовірність потрапити в занос або аквапланування.

Компаунд

Формула компаунду шини містить комплекс високотехнологічних полімерів, присадок, натуральних олій. Компоненти роблять гумову суміш міцною, стійкою до мікророзривів та розтріскування, а також еластичою. Шини зберігають помірну м'якість при низьких температурах повітря, не розм'якшуються на спеці.