Шины General Tire Grabber AT3

Американский бренд General Tire существует с 1915 года. Изначально он принадлежал компании Western Tire & Rubber Company, а в 1987 году стал собственностью концерна Continental AG, сделав его одним из крупнейших производителей в США. Резина бренда выпускается на заводах в Америке и Мексике, а тестируются покрышки на разных полигонах, включая один из крупнейших в Техасе. На счету бренда много открытий и патентов, включая патент на нейлоновую ткань для корда покрышек, станок для производства радиальной резины и многое другое. General Tire Grabber AT3 — всесезонные шины для внедорожников, кроссоверов, пикапов. Это выносливая и долговечная резина. 

Серия General Tire Grabber AT3

Общее описание

Автомобильные шины General Tire Grabber AT3 появились в продаже в 2016 году, придя на смену серии АТ2. Как и предыдущая линейка, они предназначены для автомобилей с большой массой и повышенной проходимостью, которые часто выезжают на пересеченную местность. Шины демонстрируют надежное сцепление с дорогой, включая снег и лед, показывают эффективность торможения и низкий уровень шума. Модель получила усиленную конструкцию со стальным кордом, плотные боковины, которые снижают риск случайного повреждения при боковых ударах. 

Характеристики:

• диаметр — 15-22”;
• ширина профиля — 215-285 мм;
• высота профиля — 40-75;
• индекс нагрузки — 98-112;
• индекс скорости —S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч. 

Преимущества

К достоинства автомобильных шин Дженерал Тайр Граббер АТ3 можно отнести их устойчивость на разных типах дорожного покрытия, быстрый отклик на команды руля, выносливость и прочность. Резине не страшны частые выезды на бездорожье, она позволяет с комфортом передвигаться по каменистым, грунтовым и гравийным дорогам на большой скорости. Особый состав резиновой смеси обеспечивает ей сохранение эластичности при минусовых температурах, что гарантирует хорошее сцепление с дорогой. Благодаря компьютерному моделированию, которое использовалось для дизайна рисунка протектора, шины отличаются низким уровнем шума. Это позволяет говорить об акустическом комфорте при движении по твердым покрытиям. 

Экономичность и срок эксплуатации

Резина рассчитана на 1,5-2 года активной эксплуатации. При этом она может прослужить и дольше, если автомобиль практически не выезжает на бездорожье и в основном перемещается по хорошим асфальтированным трассам. Сократить срок службы покрышек могут агрессивная манера вождения с частыми экстренными торможениями и резким стартом, а также отсутствие контроля за давлением в шинах. Если оно будет слишком низким, протектор износится быстрее. Экономичными шины позволяет назвать их цена. 

Дизайн

Протектор шины получил асимметричный ненаправленный рисунок, сформированный блоками сложной формы. В центре расположены три ребра жесткости, в середине — более узкое, по бокам от него — более широкие. Эта часть протектора, как и плечи, плотно покрыта ламелями зигзагообразной формы. Они служат дополнительными грунтозацепами, повышая устойчивость шин при движении по прямой, а также обеспечивая хорошую разгонную динамику. 

Плечевые зоны сформированы макроблоками, напоминающими по форме звериные лапы. Массивные плечи помогают резине увереннее справляться с такими сложными участками дороги, как рыхлый грунт, мокрый песок, укатанный снег и наледь. Плечи важны и при маневрировании, они помогают удерживать заданную рулем траекторию движения.

Четыре волнообразных кольцевых канала дополнены многочисленными канавками. Они быстро отводят из пятна контакта грязь, снежную кашу, воду, благодаря чему повышается безопасность движения в целом, снижается вероятность попасть в занос или уйти в аквапланирование. 

Компаунд

Формула компаунда шины содержит комплекс высокотехнологичных полимеров, присадок, натуральных масел. Компоненты наделяют резиновую смесь прочностью, устойчивостью к микроразрывам и растрескиванию, а также эластичностью. Шины сохраняют умеренную мягкость при низких температурах воздуха, не размягчаются на жаре.