Південнокорейський виробник автомобільних шин завжди спирається на найдосконаліші технології. Саме завдяки цьому його продукція відома у всьому світі. Нещодавно компанія відкрила власні заводи в Китаї та США. Інженерне бюро бренду створює кожну модель шин під конкретні завдання. Отож, гума DynaPro I´cept RW08 створювалася для зимових умов, а головне завдання, яке перед нею ставилося, — поліпшена прохідність через сніг і сльоту.
Серія Hankook DynaPro I´cept RW08
Загальний опис
Шини Hankook DynaPro I´cept RW08 — зимові, які мають чудові експлуатаційні та ходові характеристики. Такі покришки гарантують гарну керованість автомобіля на засніженій або з льодом трасі, обіцяють комфорт під час руху й безпеку за правильно обраного швидкісного режиму. Завдяки новому компаунду гарантоване чудове зчеплення коліс із дорогою — обмерзлою, засніженою або прихованою сльотою.
Ця лінійка створювалася для позашляховиків і SUV’, але завдяки типорозмірному ряду підійде і для інших міських автомобілів. Гума зносостійка й не боїться пошкоджень, зберігає свої якості впродовж усього періоду експлуатації.
Характеристики:
- діаметр — 15 – 20;
- ширина профілю — 175 – 275;
- висота профілю — 40, 50 – 80;
- максимальне навантаження (одна шина, кг) — 600 – 1180;
- індекс навантаження — 90 – 114;
- індекс швидкості — Q — до 160 км/год; R — до 170 км/год; T — до 190 км/год.
Переваги
Серед безперечних плюсів шин Хенкук Дінапро АйСепт РВ08 — стійкість до різного роду механічних впливів. Також покришки мають чудову прохідність через снігову кашу, чудовими гальмівними властивостями, водночас вони надають ходу автомобіля плавність.
Економічність і термін експлуатації
Гума для позашляховиків та інших автомобілів розрахована на більше ніж 3 сезони експлуатації. Остаточні цифри будуть різнитися — це залежить від погодних та кліматичних умов, режиму використання автомобіля, пройденого кілометражу та інших чинників. Економічність покришок полягає в можливості менше витрачати пального, бо компаунд із силікою знижує опір коченню.
Дизайн
Для цієї серії був обраний спрямований глибокий візерунок протектора з хвилеподібними ламелями і поздовжніми напівламелямі. Такий підхід дав змогу поліпшити зчеплення з дорожнім полотном у зимовий час, коли непомітні під снігом ділянки ожеледиці можуть сильно вплинути на безпеку руху.
У центральній зоні розташовані оригінальні блоки, які завдяки своїй формі та «посадкиі» у візерунку менше деформуються і подовжують ресурс використання покришок. Загалом візерунок дає змогу говорити про чудову керованість, ефективне гальмування та стійкості автомобіля, наприклад курсової.
Тиск у зоні плями контакту розподіляється рівномірно, що також поліпшує стабільність руху. Технологія SCCT — одна з фірмових, які застосовані у цьому випадку для контролю жорсткості. Ідеальний баланс центральної частини протектора і плечових зон також грає важливу роль — він дає змогу зменшити стандартний гальмівний шлях.
Головні особливості візерунка:
- перемички між ламелями;
- звивисті та прямі канавки (2 і 4);
- вертикально зазубрені канавки;
- зубчаста канавка;
- багаторівневий блок у плечовій зоні.
Компаунд
Склад гумової суміші вирізняється тим, що у ньому є наповнювач зі сполуками, у яких є кремній — Silica Compound. Завдяки його наявності вдалося досягти ефективності зчеплення покришок з дорогою за різних погодних умов. Дуже добре шини «працюють» під час сильного снігопаду, але також чудово зарекомендували себе під час руху сухими дорогами.
