Південнокорейський виробник шин Hankook працює з 1941 року, але нинішню назву бренд отримав лише у 1968 році. За роки роботи компанія отримала безліч патентів на свої розробки, зуміла стати найбільшим виробником у своїй країні та вийти на світовий ринок, де її продукція успішно конкурує із шинами інших брендів. Зараз у Ханкук вісім заводів, які виробляють загалом понад 100 мільйонів покришок на рік. Виробничі потужності бренду розташовані не тільки в Південній Кореї, але й у Китаї, США, Угорщині, Індонезії. З 2011 року компанія є монопольним постачальником гуми для чемпіонату Німеччини серед легкових автомобілів Deutsche Tourenwagen Masters.
Hankook Dynapro MT2 — всесезонні шини для позашляховиків, пікапів та потужних кросоверів 4х4.
Серія Hankook Dynapro MT2
Загальний опис
Автомобільні шини Hankook Dynapro MT2 були презентовані у 2019 році. Вони створювалися для машин з великою масою та високо розташованим центром ваги, які часто виїжджають на бездоріжжя. Модель отримала самоочисний протектор, щільні боковини, які знижують ризик випадкових пошкоджень, а також посилений каркас з нейлоновими стрічками. Під час випробувань шини продемонстрували надійне зчеплення з різними типами покриттів, а також відмінну прохідність по мокрому ґрунту та піску, пухкому глибокому снігу. Баланс властивостей компаунду та малюнка протектора забезпечує їм низький рівень шумності, завдяки якому можна говорити про акустичний комфорт у салоні.
Характеристики:
- діаметр — 15-17”;
- ширина профілю — 225-285 мм;
- висота профілю — 70-85;
- індекс навантаження — 104-120;
- індекс швидкості — Q — до 160 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Ханкук Дінапро МТ-2 належать міцність, стійкість на кам'янистих та піщаних ґрунтах, а також здатність витримувати низькі температури без втрати еластичності. Посилена внутрішня конструкція боковин дозволяє експлуатувати шини при зниженому тиску, завдяки чому вони краще поводяться на перетнутій місцевості. Інші плюси моделі — швидкий відгук на команди керма, низька шумність, стійкість до зносу навіть у складних умовах експлуатації.
Економічність та термін експлуатації
Виробник заявляє, що ресурс шин становить не менше 65-70 тисяч кілометрів, що означає близько 2-2,5 років експлуатації при середніх пробігах близько 15 тисяч кілометрів за сезон. При цьому важливо розуміти, що фактичний термін служби гуми залежить від багатьох чинників: якості доріг, манери водіння. Якщо водій часто вдається до екстрених гальмувань та різких стартів з місця, протектор може зноситися швидше. Економічними шинами дозволяє назвати той факт, що їх не доведеться міняти щосезону. Щоб гума прослужила довше, виробник рекомендує робити балансування кожні 10-12 тисяч кілометрів.
Дизайн
Для шин цієї серії було створено симетричний ненаправлений малюнок протектора з великими блоками. У центрі розташовані два ребра жорсткості, вони сформовані блоками складної форми з великою кількістю кутів. Така конструкція цієї зони забезпечує шинам стійкість під час руху по прямій, ефективність гальмування не тільки на асфальті, але й на піску, слизькій дорозі, мокрій ґрунтівці.
Плечовини у цій моделі масивні, складені з витягнутих макроблоків. Вони працюють, коли автомобіль маневрує або проїжджає складні ділянки дороги, наприклад, глибокі колії чи лід. Будова цих зон також сприяє зниженню рівня шуму.
Основою дренажної системи в цій шині є глибокі борозенки різної направленості, які розділяють блоки протектора. Вони швидко відводять з плями контакту рідину, завдяки чому рух мокрими дорогами стає безпечнішим. Дренажна система ефективно справляється навіть із великими обсягами води та бруду, а завдяки спеціальним виступам в борозенках не застрягає каміння та інше сміття.
Компаунд
Формула гуми для цієї шини створювалася з урахуванням її всесезонної експлуатації, тому до складу були введені присадки на основі полімерних сполук. Вони дозволяють шинам зберігати еластичність при мінусових температурах. Додавання силіки підвищило стійкість гуми до стирання, а також знизило опір коченню. В результаті це зробило шини паливно економічними та екологічними.