Французькій шинній компанії Kleber понад 100 років. Вона була заснована в 1910 як представництво американської фірми BFGoodrich в Європі. Спочатку створювала медичні та побутові вироби з гуми, лише після 1945 року почала виробляти автошини. Одне з історичних досягнень Клебер – у 1951 році тут виготовили перші у світі безкамерні шини. У 1995 році виробника перекупив відомий шинний гігант Michelin. Сьогодні виробничі потужності Kleber знаходяться у Франції, Румунії та Польщі.
Серія шин Kleber Krisalp HP2
Загальний опис
Зимові шини Клебер Крісальп ХП2 призначені для встановлення на легкові автомобілі, які їздять в умовах міста. Це можуть бути седани, компактні авто, універсали та навіть легкі фургони. Фрикційні (нешиповані) шини середнього класу виробляються з 2011 року, дуже мало моделей живе на ринку так довго.
Легко долають сніг, уторований та пухкий, сльоту та глибоку снігову кашу. Типорозміри, які виробляються, підходять для безлічі легкових автомобілів:
- ширина – 175...225 мм;
- висота профілю – 50...70%;
- посадковий діаметр обода – R14...R17.
Більшість асортименту випускається зі швидкісним індексом Т (до 190 км/год), деякі типорозміри мають Н (до 210 км/год).
Переваги
За понад 10 років на ринку модель чудово себе проявила. Вона характеризується чудовою керованістю, коротким гальмівним шляхом та комфортом під час їзди. Шини Kleber Krisalp HP2 дарують безпечне, стабільне керування незалежно від типу покриття. Вони випробовувалися на німецькому полігоні ADAC у Кемптені. Випробування показали дуже високі ходові характеристики на вологій дорозі.
Гума економічна, чіпка, передбачувана, добре тримається за покриття, не підводить на зледенілому та засніженому асфальті. Її основні переваги:
- Чудова керованість на засніжених дорогах.
- Стабільний, динамічний рух під час маневрування.
- Оптимальне зчеплення з асфальтом узимку, незалежно від температури та стану дороги. Шина має надійне зчеплення з мокрою, замерзлою, покритою снігом поверхнею.
- Низький ризик аквапланування та заносів завдяки добре розгалуженій дренажній системі.
Економічність та термін експлуатації
Колеса добре опираються зносу завдяки компаунду і характеру зчеплення з дорожньою поверхнею. Тиск розподіляється рівномірно, що сприяє більш рівномірному стиранню та зносу. Гума зберігає робочі властивості протягом усього терміну служби. Матеріал міцний, не боїться механічних пошкоджень. Шина прослужить автовласнику довше, ніж багато інших аналогів із цього ж сегмента.
Дизайн
Протектор моделі – направлений симетричний, V-подібний. Він надійний при пересуванні по сухих та мокрих дорогах, підвищує ефективність гальмування на снігу. Направлений протектор знижує ризик заносів. Інші особливості малюнка:
- Дренажна система являє собою два широкі водовідвідні канали та V-подібні глибокі борозенки. Разом вони швидко відводять воду з-під передньої частини колеса, підвищуючи зчеплення та знижуючи ризик аквапланування.
- Фігурне, але жорстке центральне ребро забезпечує надійну курсову стійкість.
- Прямокутні плечові блоки розташовані прямо, не під кутом. Вони покращують маневровість, дають стійкість під час входження в повороти.
- Ламелей дуже багато, як і потрібно для хороших зимових покришок. Хвилясті ламелі покращують зчеплення, забезпечують точність і впевненість водіння.
- Боковини зроблені м'якими, але стійкими до пошкоджень.
Компаунд
Використана гумова суміш добре протистоїть механічним пошкодженням та зносу. Вона допомагає колесу надійно зчіплюватися з дорогою навіть при екстремально низьких температурах, оскільки не твердіє та не застигає на морозі. Склад компаунду зроблений таким, щоб гума зберігала еластичність і гнучкість навіть при сильно мінусових температурах.