Matador — шинний бренд зі Словаччини. Компанія була заснована у 1905 році, після чого два десятки років проводила дослідження та розробки. Виробництво стартувало у 20-х роках минулого сторіччя, а після, за часів Другої світової війни, компанія об'єдналася ще з двома і почала виготовляти продукцію під брендом Barum. У середині 90-х років компанію викупив концерн Continental A.G, після чого бренд Матадор відновили. Наразі ця продукція виробляється на європейських заводах німецького концерну. Hectorra 5 — лінійка для легкових автомобілів, кросоверів та позашляховиків, ультрапродуктивні шини для асфальту та легкого бездоріжжя.
Серія Matador Hectorra 5
Загальний опис
Автомобільні шини Matador Hectorra 5 були розроблені німецькими інженерами відразу для двох великих груп автомобілів — легкових (від компактних до середньорозмірних) та класу SUV. Згідно зі словами виробника, вони належать до класу Ultra High Performance та рекомендовані до експлуатації на твердих дорожніх покриттях — асфальті та якісній ґрунтівці, при цьому свої найкращі якості шини демонструють саме на асфальті. Лінійка була презентована на початку 2022 року та замінила собою серію Hectorra 3 MP 47.
У порівнянні з шиною-попередницею нова стала кращою за декількома параметрами — поліпшились ефективність гальмування на мокрій дорозі, акустичний комфорт, паливна економічність та довговічність (зносостійкість). Для цієї лінійки було розроблено новий компаунд — найбільша увага була приділена чіпкості гуми та зниженню опору коченню.
Характеристики:
- діаметр — 14-20”;
- ширина профілю — 175-285 мм;
- висота профілю — 35-65;
- індекс навантаження — 82-111;
- індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.
Переваги
Серед переваг цієї моделі — її зносостійкість, якої досягли не тільки завдяки складу компаунду, але також і малюнку протектора, зокрема формі плечовин. Гальмування на мокрому асфальті стало ефективнішим — також завдяки перевагам оновленого дизайну малюнка. Крім паливної економічності, шини є екологічними — зменшено кількість шкідливих викидів в атмосферу.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про три-чотири сезони активної експлуатації на якісних дорогах. Зменшити цей термін може прискорений знос протектора, до цього призводять погані дороги та часті екстрені гальмування. Економічність шини полягає в тому, що вона сприяє зменшенню витрати палива (до 7% від стандартного). Цього досягли шляхом зниження опору коченню.
Дизайн
Для літніх шин Матадор Хекторра 5 обрали асиметричний малюнок протектора. Його особливість — різна форма плечовин (внутрішньої та зовнішньої) та широка бігова доріжка. Уся центральна частина протектора сформована трьома ребрами жорсткості. Два з них — центральне та зовнішнє — монолітні, посилені насічками по краю та N-подібними ламелями. Третє — ряд великих блоків, який також має ламелі для покращеного зчеплення. Така форма бігової доріжки сприяє динамічному розгону та ефективному гальмуванню, особливо на мокрому асфальті.
Плечовини сформовані блоками різної величини. Зовнішнє плече складається з макроблоків з ламелями по краю, внутрішнє — зі здвоєних, з водоевакуаційними борозенками, які розширюються. Завдяки плечам автомобіль впевненіше проходить складні ділянки дороги.
Дренажна система сформована так, щоб максимально посилити зчеплення на мокрій та слизькій дорозі. Для цього чотири окружних канали та безліч борозенок швидко відводять воду та бруд з плями контакту. Така злагоджена робота системи сприяє зниженню ризику заносів, прослизання на самому початку дощу, коли асфальт вкривається плівкою. Також зменшено ризик аквапланування.
Компаунд
У складі компаунду для цієї моделі збільшили кількість силіки (діоксид кремнію). Цей компонент відповідає за зчеплення у будь-якій дорожній ситуації, а також сприяє зниженню опору коченню. Полімери та присадки роблять гуму помірно м'якою, надають їй термостійкості, щоб вона не змінювала своїх якостей при спеці або різкому зниженні температури.
